李文軍和楊守拙他們幾個對唐兆年表示了深深地同情，但是絕不打算去救他。
因為大佬雖然可怕，可是大佬的老婆更可怕。
關鍵大佬的老婆還可以聯合自己的老婆折騰自己，那個太嚇人了。
也不能說女人們都是窩裏橫，主要還是仗著各自男人們的喜歡。
楊守拙，陶光明，季青韜和孔予禎是早就繳械投降了的。
本以為李文軍和唐兆年能給男人長點臉……
經此一役，全軍覆沒……
次日，唐兆年才頂著一對黑眼圈從家裏出來，臉上是“我好想殺人，可是我不能”摻雜著“我一個堂堂大佬，怎麽混到這個地步”的複雜表情。
他說，季青煙抱著唐培之和唐培霖在房間待了一整天。
她好不容易出來了，說除非她死了，不然唐培之就不能再迴港城上學，兩個孩子必須都待在她看得到的地方。
唐兆年要是敢強行帶走，她就跟他離婚，讓他再見不到孩子跟她。
唐兆年的魂都快嚇沒了，求爺爺告奶奶才哄著她把這句話收迴去。
李文軍他們想笑，又怕唐兆年惱羞成怒，隻能忍著。
唐兆年苦著臉嘟嘟囔囔一大堆，最後用一句話總結：“老年得子是這樣的，格外看重。關鍵她還掐著我的命門……”
明知道他孤苦快半輩子才有了個家，所以格外珍視家庭，她竟然還拿這個威脅他，真是氣得他心肝疼。
李文軍這才出聲安慰他：“沒事，能理解的。待在文軍新城也挺好。”
唐兆年瞪著李文軍：“我現在最恨的是你。都怪你。哼！！”
李文軍咂嘴：嘖，這不就是典型的遷怒於人嗎？
對於李文軍有一次擊退針對他個人的襲擊這件事，失敗的漂亮國沒有任何反應，李文軍也當這件事沒發生過。
其實漂亮國跟任何國家交往的時候都是這樣，表麵笑嘻嘻，像個救世主一樣大方仗義，其實背後藏著刀，時刻在琢磨怎麽樣從對方身上割下一塊肉來和怎麽樣能多割下一點還能讓對方不反抗。
李文軍他們不但在港城和俄羅斯還有烏克蘭，還開始在伊斯但布爾和非洲搞人民幣結算。
反正來度假村度假，就可以用人民幣支付，去任何一個郵輪公司訂票也可以人民幣直接支付。
跟非洲交易就更加容易了。
楊守拙給李文軍打電話說：“我收到可靠消息。我們申請了好多年都沒成的加入wto，可能很快就會成了。”
李文軍笑了：“嗯，現在我們四處開花，漂亮國有點擔心了。現在是在權衡直接幹掉我們更快更省力呢，還是把我們拉進同盟更有利。”
楊守拙說：“上次那個飛行汽車，怎麽樣了，你趕緊做。隻要這個東西試用沒問題，我就給你開放湘省的低空資源。”
李文軍現在從“文軍新城”出去的路竟然經常塞車，高速路也是。
特別是節假日。明年開始國家就會實行“五一”“十一”長假，到時候更可怕。
對李文軍他們這種經常要往返株市，省城和周邊幾個縣視察工程的人來說，把大半時間花在路上，實在是太浪費了。
大型直升機太吵，運行一次費用高不說，還要找一塊不小的地方建停機坪。
如果用這個飛行汽車，就能完美解決。
超低空飛行，不跟汽車搶公路，也不跟飛機搶高空資源，隨處可以起降。
關鍵平均速度比在地麵行駛的汽車快一倍不止。
如果楊守拙說的話能實現，屆時，湘省會成為國內一個開放超低空資源的省份。
按照普遍共識，一百米以下為超低空，一千米以下為低空，一千米以上是中空或高空。
但其實，一千米是一個相對值，如果低空資源利用的好，還可以擴大範圍，比如把三千米以下都列為低空範圍。
李文軍：“你先允許我開通一條從‘文軍新城’到省城的固定航線，讓我來檢測這個飛行汽車的可靠性，力求在大批量投入使用前做到完美。”
楊守拙：“行。這個好說。反正現在也沒人用。”
湘省自然是支持，反正又不用占用公路資源。
萬一幹成了，對湘省旅遊又是個極大利好。
李文軍便開始短途試運行上次用來救援那個新兵蛋子的飛行汽車和多種載人無人機。
其實兩種的原理差不多，隻是一個是由董慶軍主持的新能源汽車廠那邊研發，一個是由航空器材廠研發。
當初李文軍提出這個“低空載人飛行器”概念的時候，兩邊都搶著要做。
航空器材廠覺得董慶軍在搶生意，隻要是空中飛的，都算是航空器材。你董慶軍就乖乖做你的地麵汽車，做什麽飛行汽車。
董慶軍覺得航空器材廠很沒用，都十幾年了，低空飛行的無人機還不能載人，運貨也隻能運少量。
李文軍就索性讓兩個廠同時研發。
反正他的原則一向是，有競爭才有活力。
不怕技術上的互毆，隻要打不死，隨便上。
這兩個廠就同時開始研發，而且是幾乎同時拿出了試用產品。
畢竟他們都有地上跑的各種汽車，水裏開的各種輪船和天上飛的各種飛機的研發生產技術基礎。
那天新兵蛋子遇險，楊守拙向李文軍求救的時候，李文軍之所以派出的是“飛行汽車”，而不是低空載人無人機，是因為那一塊地形複雜，凹凸不平，位置小。
李文軍怕無人機的體型相對大會卡住或是停不穩。
這件事讓航空器材廠很不服氣，立誌一定要在這一次日常飛行測試中，贏過董慶軍。
當然，現階段，兩個廠都暫時隻敢用假人“小陶董”來試飛自己的產品。
就算是那天救人，也是把人從山穀裏運到道館門口，再用救護車接下去。
飛行汽車離開“文軍新城”以後將會在株市批發市場邊上的小廣場做短暫停留，讓技術人員檢查，記錄數據，確定沒有問題後再重新啟動繼續起飛去省城，然後飛迴來，如此往複，往返兩趟。
因為大佬雖然可怕，可是大佬的老婆更可怕。
關鍵大佬的老婆還可以聯合自己的老婆折騰自己，那個太嚇人了。
也不能說女人們都是窩裏橫，主要還是仗著各自男人們的喜歡。
楊守拙，陶光明，季青韜和孔予禎是早就繳械投降了的。
本以為李文軍和唐兆年能給男人長點臉……
經此一役，全軍覆沒……
次日，唐兆年才頂著一對黑眼圈從家裏出來，臉上是“我好想殺人，可是我不能”摻雜著“我一個堂堂大佬，怎麽混到這個地步”的複雜表情。
他說，季青煙抱著唐培之和唐培霖在房間待了一整天。
她好不容易出來了，說除非她死了，不然唐培之就不能再迴港城上學，兩個孩子必須都待在她看得到的地方。
唐兆年要是敢強行帶走，她就跟他離婚，讓他再見不到孩子跟她。
唐兆年的魂都快嚇沒了，求爺爺告奶奶才哄著她把這句話收迴去。
李文軍他們想笑，又怕唐兆年惱羞成怒，隻能忍著。
唐兆年苦著臉嘟嘟囔囔一大堆，最後用一句話總結：“老年得子是這樣的，格外看重。關鍵她還掐著我的命門……”
明知道他孤苦快半輩子才有了個家，所以格外珍視家庭，她竟然還拿這個威脅他，真是氣得他心肝疼。
李文軍這才出聲安慰他：“沒事，能理解的。待在文軍新城也挺好。”
唐兆年瞪著李文軍：“我現在最恨的是你。都怪你。哼！！”
李文軍咂嘴：嘖，這不就是典型的遷怒於人嗎？
對於李文軍有一次擊退針對他個人的襲擊這件事，失敗的漂亮國沒有任何反應，李文軍也當這件事沒發生過。
其實漂亮國跟任何國家交往的時候都是這樣，表麵笑嘻嘻，像個救世主一樣大方仗義，其實背後藏著刀，時刻在琢磨怎麽樣從對方身上割下一塊肉來和怎麽樣能多割下一點還能讓對方不反抗。
李文軍他們不但在港城和俄羅斯還有烏克蘭，還開始在伊斯但布爾和非洲搞人民幣結算。
反正來度假村度假，就可以用人民幣支付，去任何一個郵輪公司訂票也可以人民幣直接支付。
跟非洲交易就更加容易了。
楊守拙給李文軍打電話說：“我收到可靠消息。我們申請了好多年都沒成的加入wto，可能很快就會成了。”
李文軍笑了：“嗯，現在我們四處開花，漂亮國有點擔心了。現在是在權衡直接幹掉我們更快更省力呢，還是把我們拉進同盟更有利。”
楊守拙說：“上次那個飛行汽車，怎麽樣了，你趕緊做。隻要這個東西試用沒問題，我就給你開放湘省的低空資源。”
李文軍現在從“文軍新城”出去的路竟然經常塞車，高速路也是。
特別是節假日。明年開始國家就會實行“五一”“十一”長假，到時候更可怕。
對李文軍他們這種經常要往返株市，省城和周邊幾個縣視察工程的人來說，把大半時間花在路上，實在是太浪費了。
大型直升機太吵，運行一次費用高不說，還要找一塊不小的地方建停機坪。
如果用這個飛行汽車，就能完美解決。
超低空飛行，不跟汽車搶公路，也不跟飛機搶高空資源，隨處可以起降。
關鍵平均速度比在地麵行駛的汽車快一倍不止。
如果楊守拙說的話能實現，屆時，湘省會成為國內一個開放超低空資源的省份。
按照普遍共識，一百米以下為超低空，一千米以下為低空，一千米以上是中空或高空。
但其實，一千米是一個相對值，如果低空資源利用的好，還可以擴大範圍，比如把三千米以下都列為低空範圍。
李文軍：“你先允許我開通一條從‘文軍新城’到省城的固定航線，讓我來檢測這個飛行汽車的可靠性，力求在大批量投入使用前做到完美。”
楊守拙：“行。這個好說。反正現在也沒人用。”
湘省自然是支持，反正又不用占用公路資源。
萬一幹成了，對湘省旅遊又是個極大利好。
李文軍便開始短途試運行上次用來救援那個新兵蛋子的飛行汽車和多種載人無人機。
其實兩種的原理差不多，隻是一個是由董慶軍主持的新能源汽車廠那邊研發，一個是由航空器材廠研發。
當初李文軍提出這個“低空載人飛行器”概念的時候，兩邊都搶著要做。
航空器材廠覺得董慶軍在搶生意，隻要是空中飛的，都算是航空器材。你董慶軍就乖乖做你的地麵汽車，做什麽飛行汽車。
董慶軍覺得航空器材廠很沒用，都十幾年了，低空飛行的無人機還不能載人，運貨也隻能運少量。
李文軍就索性讓兩個廠同時研發。
反正他的原則一向是，有競爭才有活力。
不怕技術上的互毆，隻要打不死，隨便上。
這兩個廠就同時開始研發，而且是幾乎同時拿出了試用產品。
畢竟他們都有地上跑的各種汽車，水裏開的各種輪船和天上飛的各種飛機的研發生產技術基礎。
那天新兵蛋子遇險，楊守拙向李文軍求救的時候，李文軍之所以派出的是“飛行汽車”，而不是低空載人無人機，是因為那一塊地形複雜，凹凸不平，位置小。
李文軍怕無人機的體型相對大會卡住或是停不穩。
這件事讓航空器材廠很不服氣，立誌一定要在這一次日常飛行測試中，贏過董慶軍。
當然，現階段，兩個廠都暫時隻敢用假人“小陶董”來試飛自己的產品。
就算是那天救人，也是把人從山穀裏運到道館門口，再用救護車接下去。
飛行汽車離開“文軍新城”以後將會在株市批發市場邊上的小廣場做短暫停留，讓技術人員檢查，記錄數據，確定沒有問題後再重新啟動繼續起飛去省城，然後飛迴來，如此往複，往返兩趟。