李文軍的公交車，前後有液晶顯示屏幕，到站自動報站，能gps定位，自動給調控中心發送實時位置，在公交站牌上提醒下一班車還有多久能到站。
這麽“不吝不吝”閃亮的公交車，一拿到希臘和西班牙的市長麵前，立刻閃瞎了他們的眼睛，高低要搞幾台試試看。
之前伊斯特本這些英吉利城市還是偷偷摸摸的用電動車。自從上次馬可.弗洛受挫之後，他們也打算正大光明地進口電動汽車了。
唐兆年索性在伊斯特本搞了個電車展，展示他們生產的各種各樣炫酷的電動汽車。
比如流線造型的跑車，轎跑。
超大空間才兩萬英鎊一台的suv。
加速超快，一騎絕塵，油漆顏色多變，炫酷拉風。
反正都是換電池的，而且隻要是李文軍的四輪車電池都是通用的，在遍布各市的保修換電池點都可以換。
沒有腳，開不了？
沒關係的，有隻用手控製的三輪、四輪電動車，還有電動輪椅。
絕對讓顧客成為這條街最靚的仔。
還有各種型號的電動巴士的模型。
各個巴士公司看得心動不已，因為電車運行費用比燃氣和燃油的都要低，而且買了電動巴士還能享受太陽能發電站的低價電，運行費用就更低了。
伊斯特本周邊城市，包括倫敦的人都來看。
最後上貨速度比不上賣貨速度。
不是因為運力，而是因為土耳其的中轉工廠產能跟不上。
雖然隻是把一些不重要的小零件裝上去，最大的滾裝運輸船運一船過來，中轉工廠要連軸轉一周才能處理完。
還要用小滾裝運輸船運到英吉利去。
可是每三天就會到貨一滾裝運輸船。
凱末爾累得不行，都抗議：“老唐，你能不能不要那麽瘋。你現在比雷托還要拚命。我雖然不用去工廠打螺絲，可是每批車出廠，發貨我都要簽字。我特麽一天什麽也不幹了就光坐在辦公室簽字了。好好一個軍人硬是幹出了霸道總裁的感覺。”
唐兆年歎氣：“別跟我說，跟李文軍說。”
凱末爾又打電話跟李文軍訴苦。
李文軍跟唐兆年說：“我們爭取在國內全部裝好。再弄不過來，就要顧客交定金等貨。”
唐兆年和凱末爾都鬆了一口氣：好了，肯定是國內的廠子也幹不過來了，不然他不會這麽說。
凱末爾忙著擴建倉庫。
唐兆年開始跟這幾個城市的市政府談買發電廠周圍的地，說是前期的效果好，要擴大產能，先把地占著。
不過他跟他們說，資金有限，所以這一次的買地價格要比上次便宜一點，十年之內付完。
市長們嚐到了甜頭，覺得沒有什麽問題，因為有銀行和那麽多資產擔保。
拒絕別人送上門的錢，那就是傻子。
而且唐兆年不要，短時間內未必有別人要。
三五年以後的事情，他們也管不著，因為有可能換人來當市長了。
買地協議簽到唐兆年手軟，左手收了賣車的錢右手就付給市政府買地。
雖然羊毛出在羊身上，可是一百萬一百萬付出去，也付得他好肉痛。
他把這一輪搞完，迴到“文軍新城”直接上李文軍的辦公室去了。
現在要找李文軍倒是很容易，因為他每天都在“文軍新城”裏。
李文軍看他進來笑：“呦，迴來了，辛苦了。”
唐兆年坐下問：“你要那些地到底幹什麽用，不會是真的要擴建吧。”
現在用電量跟發電量基本持平。
而電動車的售賣速度也在減緩。
所以從投資風險和收益比的角度來講，李文軍五年之內是不會擴建發電廠的。
李文軍往後一靠：“沒事，就是囤地。”
唐兆年抿嘴，雖然知道李文軍肯定沒有說實話，但是也沒有辦法。
李文軍：“好好休息幾天吧。說不定，很快我就有新活兒給你了呢。”
唐兆年立刻罵罵咧咧走了：“丟，你個仆街！！跟你多說一句話我都嫌累。”
李文軍：“誒誒誒，別走嘛，好不容易迴來，跟我喝杯茶再走唄。我還要跟你聊一下澳洲的計劃，還有去霓虹和棒子國搞太陽能發電站，賣電動車啊，哥。”
唐兆年簡直像逃命一樣，短短十秒已經跑到了樓下，然後站在樓下，歇斯底裏迴頭對李文軍喊了一聲：“你有病，你有大病。”
嚇得李文軍窗戶上新型擦玻璃機器人和辦公室裏的掃地機器人都好像抖了抖。
陶光明伸頭出來看了一眼：“誒，我好像聽到姑父迴來了。”
樓道裏走來一個鬼鬼祟祟的人行機器人，開始一邊噴水，一邊用抹布擦扶手、欄杆和門。
這是智能設備廠研發的家務機器人，據說能做飯，能帶孩子，能洗衣服，總而言之就是能幹所有家務活。
他們試過了很多造型，最後覺得還是人形最有親和力。
作為服務型機器人，還要帶孩子喂寵物什麽的，其他亂七八糟的造型太冰冷，太容易引起客戶的反感。
他們秉持了之前的傳統隻要是人行機器人，臉必須用“陶董”的。
“負責任”的給這個人形機器人設計了一個逼真的矽膠臉和皮膚。皮膚摸上去還有彈性。如果需要還能保持跟人體溫度一樣的溫度。眼珠子用的仿生眼睛，內含攝像頭和傳感器。
手指也是按照人的構造設計，總而言之就是完全按照人體來構造。
最開始他們做出來是跟人一樣邁步走路的，結果根本站不穩，一走就摔一走就摔。
剛好李文軍這段時間都待在“文軍新城”，看那個頂著陶光明臉的機器人摔了無數次以後，終於忍不住提示他們：“就算是人，這麽智能且精密的儀器，出生時，或者受傷後學會平衡重心也要好幾個月。人運動的時候，重心一直在變，為了適應這個，腿部臀部的肌肉一直在變化，比如腿的長短，各個關節之間的距離。所以人形機器人運動起來會比其他造型機器人要複雜得多。人通過肌肉肌腱控製，機器人隻能通過很多電機來控製每個關節。如果電機太少，不靈敏，如果電機太多成本又太高，沒有商業價值。還有運動程序。比如往前，一隻腳抬起來還沒有落地的時候，人知道自己不會摔，機器卻不知道，就會出現錯亂。”
這麽“不吝不吝”閃亮的公交車，一拿到希臘和西班牙的市長麵前，立刻閃瞎了他們的眼睛，高低要搞幾台試試看。
之前伊斯特本這些英吉利城市還是偷偷摸摸的用電動車。自從上次馬可.弗洛受挫之後，他們也打算正大光明地進口電動汽車了。
唐兆年索性在伊斯特本搞了個電車展，展示他們生產的各種各樣炫酷的電動汽車。
比如流線造型的跑車，轎跑。
超大空間才兩萬英鎊一台的suv。
加速超快，一騎絕塵，油漆顏色多變，炫酷拉風。
反正都是換電池的，而且隻要是李文軍的四輪車電池都是通用的，在遍布各市的保修換電池點都可以換。
沒有腳，開不了？
沒關係的，有隻用手控製的三輪、四輪電動車，還有電動輪椅。
絕對讓顧客成為這條街最靚的仔。
還有各種型號的電動巴士的模型。
各個巴士公司看得心動不已，因為電車運行費用比燃氣和燃油的都要低，而且買了電動巴士還能享受太陽能發電站的低價電，運行費用就更低了。
伊斯特本周邊城市，包括倫敦的人都來看。
最後上貨速度比不上賣貨速度。
不是因為運力，而是因為土耳其的中轉工廠產能跟不上。
雖然隻是把一些不重要的小零件裝上去，最大的滾裝運輸船運一船過來，中轉工廠要連軸轉一周才能處理完。
還要用小滾裝運輸船運到英吉利去。
可是每三天就會到貨一滾裝運輸船。
凱末爾累得不行，都抗議：“老唐，你能不能不要那麽瘋。你現在比雷托還要拚命。我雖然不用去工廠打螺絲，可是每批車出廠，發貨我都要簽字。我特麽一天什麽也不幹了就光坐在辦公室簽字了。好好一個軍人硬是幹出了霸道總裁的感覺。”
唐兆年歎氣：“別跟我說，跟李文軍說。”
凱末爾又打電話跟李文軍訴苦。
李文軍跟唐兆年說：“我們爭取在國內全部裝好。再弄不過來，就要顧客交定金等貨。”
唐兆年和凱末爾都鬆了一口氣：好了，肯定是國內的廠子也幹不過來了，不然他不會這麽說。
凱末爾忙著擴建倉庫。
唐兆年開始跟這幾個城市的市政府談買發電廠周圍的地，說是前期的效果好，要擴大產能，先把地占著。
不過他跟他們說，資金有限，所以這一次的買地價格要比上次便宜一點，十年之內付完。
市長們嚐到了甜頭，覺得沒有什麽問題，因為有銀行和那麽多資產擔保。
拒絕別人送上門的錢，那就是傻子。
而且唐兆年不要，短時間內未必有別人要。
三五年以後的事情，他們也管不著，因為有可能換人來當市長了。
買地協議簽到唐兆年手軟，左手收了賣車的錢右手就付給市政府買地。
雖然羊毛出在羊身上，可是一百萬一百萬付出去，也付得他好肉痛。
他把這一輪搞完，迴到“文軍新城”直接上李文軍的辦公室去了。
現在要找李文軍倒是很容易，因為他每天都在“文軍新城”裏。
李文軍看他進來笑：“呦，迴來了，辛苦了。”
唐兆年坐下問：“你要那些地到底幹什麽用，不會是真的要擴建吧。”
現在用電量跟發電量基本持平。
而電動車的售賣速度也在減緩。
所以從投資風險和收益比的角度來講，李文軍五年之內是不會擴建發電廠的。
李文軍往後一靠：“沒事，就是囤地。”
唐兆年抿嘴，雖然知道李文軍肯定沒有說實話，但是也沒有辦法。
李文軍：“好好休息幾天吧。說不定，很快我就有新活兒給你了呢。”
唐兆年立刻罵罵咧咧走了：“丟，你個仆街！！跟你多說一句話我都嫌累。”
李文軍：“誒誒誒，別走嘛，好不容易迴來，跟我喝杯茶再走唄。我還要跟你聊一下澳洲的計劃，還有去霓虹和棒子國搞太陽能發電站，賣電動車啊，哥。”
唐兆年簡直像逃命一樣，短短十秒已經跑到了樓下，然後站在樓下，歇斯底裏迴頭對李文軍喊了一聲：“你有病，你有大病。”
嚇得李文軍窗戶上新型擦玻璃機器人和辦公室裏的掃地機器人都好像抖了抖。
陶光明伸頭出來看了一眼：“誒，我好像聽到姑父迴來了。”
樓道裏走來一個鬼鬼祟祟的人行機器人，開始一邊噴水，一邊用抹布擦扶手、欄杆和門。
這是智能設備廠研發的家務機器人，據說能做飯，能帶孩子，能洗衣服，總而言之就是能幹所有家務活。
他們試過了很多造型，最後覺得還是人形最有親和力。
作為服務型機器人，還要帶孩子喂寵物什麽的，其他亂七八糟的造型太冰冷，太容易引起客戶的反感。
他們秉持了之前的傳統隻要是人行機器人，臉必須用“陶董”的。
“負責任”的給這個人形機器人設計了一個逼真的矽膠臉和皮膚。皮膚摸上去還有彈性。如果需要還能保持跟人體溫度一樣的溫度。眼珠子用的仿生眼睛，內含攝像頭和傳感器。
手指也是按照人的構造設計，總而言之就是完全按照人體來構造。
最開始他們做出來是跟人一樣邁步走路的，結果根本站不穩，一走就摔一走就摔。
剛好李文軍這段時間都待在“文軍新城”，看那個頂著陶光明臉的機器人摔了無數次以後，終於忍不住提示他們：“就算是人，這麽智能且精密的儀器，出生時，或者受傷後學會平衡重心也要好幾個月。人運動的時候，重心一直在變，為了適應這個，腿部臀部的肌肉一直在變化，比如腿的長短，各個關節之間的距離。所以人形機器人運動起來會比其他造型機器人要複雜得多。人通過肌肉肌腱控製，機器人隻能通過很多電機來控製每個關節。如果電機太少，不靈敏，如果電機太多成本又太高，沒有商業價值。還有運動程序。比如往前，一隻腳抬起來還沒有落地的時候，人知道自己不會摔，機器卻不知道，就會出現錯亂。”