汽車廠的人,一個開車,其他人拿著掃把鏟子桶子這些滅火工具等著。


    三餐飯的時間,汽車廠不試車,讓大家放心地下來散步。


    而且汽車廠還意識到一件事,柳冬生當時不安門和車架,隻要個底盤的做法是對的,方便拆裝。


    所以在裝了又拆,拆了又裝兩次之後,就學柳冬生了。


    柳冬生跟市鋼鐵廠解決了精密澆築的問題,現在隻要“文軍實業”拿圖紙過去,那邊就能做出符合要求的鑄件出來。


    所以柳冬生也迴來了。


    跟著汽車廠一起裝了拆、拆了裝。


    陶光明在某天吃了飯下來,看見院子裏停著一個奇怪的機器,看了半天才想明白那是一輛沒有裝外殼的車。因為比柳冬生之前那個複雜太多,以至於他一下沒看出來。


    明明是一輛車,他卻覺得像是有生命一樣,像是被剝了皮的猛獸無聲的在向他求救。


    然後他就忍不住多看了一眼。


    猛然意識到那是他之前那台車,他們口中的“勇士二號”,差一點沒直接哭出來。


    “這幫王八羔子,還是把你拆成這樣了。”他咬牙切齒,哽咽著喃喃自語。


    李文軍路過,見他一個人在那裏自言自語,湊過去一看,原來是在看車。


    他一臉沉痛地拍了拍陶光明:“節哀,以後我把他的優秀子孫送給你開。”


    陶光明深吸一口氣,歇斯底裏地尖叫了一聲:“走開!我不要你那些破車,我就要我這部車。”


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    每個零件試過都沒問題,大家把所有新部位組合到了一起,然後湊成了一部新車。焊接班這一次把他們新做的車架和車皮都裝上去了。


    那台新車在夏末灼灼驕陽下亮閃閃的,好像會發光。


    就是焊接的地方包包鼓鼓,好像人臉上長的瘤子,要多難看有多難看。


    柳冬生問:“哪位勇士上去試試看?”


    大家一齊說:“還是你上吧。”


    柳冬生拿了個安全帽帶上,然後爬上了車。


    其他人立刻全部散開去拿滅火工具了。


    還有一個人專門拿著個本子記錄問題。


    李文軍和陶光明聽著下麵鬧騰,出來查看,就看見柳冬生臉上帶著視死如歸的表情,已經發動車子了。


    “轟轟轟”響得像爆雷。黑煙從車子裏冒出來。


    消音有問題,發動機裏麵燃燒還不徹底……


    李文軍默默在心裏總結。


    換擋,踩油門,死火了……


    “我去!木頭,你到底會不會開車啊。”


    “幹。柳冬生離合要用力踩住。”


    “你鬆太快了。”


    樓下一片叫罵聲。


    柳冬生重新點火。


    車子動了,轟轟轟地圍著花園裏繞圈。


    換擋,加速,沒問題。


    雖然不快,但是總算是沒問題。


    汽車廠的人興奮得擊掌慶祝。


    柳冬生也笑得嘴咧到了耳根,繼續加速,換擋。


    結果轉彎的時候,卡啦響了一聲,應該是蹭到了哪棵樹上。


    大家看那棵還沒有手臂粗的樹沒事,就沒往心裏去。


    結果才走開不到十米,那個車架帶門“嘩啦”一聲散開掉了一地。


    樓上看熱鬧的人,發出哄笑聲。


    柳冬生手忙腳亂停下車。


    汽車廠的圍過去,又是一頓吵吵。


    “焊接班的手藝不行。這車架跟紙糊的一樣。”


    “放屁,是你們時間拖太久,我們焊好的車架都鏽了。”


    陶光明連笑帶罵:“泥馬,連棵這麽小樹苗都能撞散架了,這車還能開上路嗎?”


    李文軍笑出鵝叫聲:“額額額。瞎搞一氣。”


    他們認為隻有發動機什麽的才是大問題,車架和外殼不重要。


    結果汽車的鋼板焊接防腐解決不了,之前那樣刷油漆焊接都太粗糙原始,難看而且強度不夠,白白浪費了高強度鋼板。


    關鍵他們忘了一個很關鍵的事情,就是普通的鋼板,根本不行,要高強鋼板。


    隻是他們現在連普通的不鏽鋼焊接問題還沒解決,他不忍心給他們增加更多難點。


    然後汽車廠又開始琢磨焊接和防腐問題,柳冬生都快把自己頭發薅禿了也沒想出辦法來。


    -----


    南北大動脈已經初具雛形。


    至少湘省的已經率先全線通車。之前大家覺得如果茶縣到株市的路不給李文軍來修建,會把他憋死在這山溝溝裏,貨物運不出去。


    現在才知道,想多了。


    因為南北大動脈一修,直接接著李文軍修的這一段開山就往南走,打通了黃鐵礦去穗城的這一段。隻是南麵那一段有有錢的粵省來修。李文軍隻加修了一小段,就接上了。


    李文軍現在北上或者南下都很方便。


    所以很多人都在嘀咕,怎麽總看總覺得,李文軍好像一早就知道會這樣,才這麽淡定。


    國家同意各省統一按照公裏數收費,依據修建難度可以在規定範圍內上下浮動。


    李文軍修的這一段算是難度比較高的,所以湘省往上報收費標準的時候,是頂格報的。上麵組織專家審核後,批準了。


    省裏按照之前的協議,同意這一段繼續由“文軍實業”收費十年。


    結果收費標準比之前李文軍原來定的價格高了百分之三十。


    因為貫通全省,車流量再次增加。


    現在這一段路平均每日收到的路橋費扣除成本已經破千了。


    陶光明赫然醒悟李文軍為什麽不著急了。


    他問李文軍:“我不理解,為什麽路越長,走得車越多。”


    李文軍迴答:“因為貫通的省份越多,高速路帶來的經濟效益和便利也成倍的增長,所以走的人就多了。之前選擇火車運輸的,現在改成了公路,因為更靈活。還有一個叫飛輪效應,用來解釋這個也可以。”


    陶光明:“什麽玩意兒?”


    李文軍:“就是說,你要想讓靜止的輪子轉起來,需要費很大的力氣。可是輪子隻要一旦轉起來,達到一定的速度,想要維持這個速度繼續旋轉就很容易。”


    陶光明似懂非懂。


    李文軍又說:“你可以把我修路、賣出第一台對講機和做基站這些,都看成是我在用力讓幾個輪子轉起來。現在對講機傳唿機銷售渠道打通,不需要我出去跑業務,就會有大把人的來下訂單。就是輪子轉起來了。同樣的,現在各省都修路,顧客知道了走高速路的好處,接受了收費走高速這個理念,就是輪子轉起來了。其實你賣出去第一塊玉,也是在讓一個靜止的輪子轉起來。”

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