從1937年七七事變占領天津後，為侵華戰爭需要，日軍在天津海河東岸劃地為界，準備建成當時亞洲最大的軍用倉庫，俗稱新倉庫。
圍繞著護庫河是一圈厚厚的圍牆，城牆靠河裏側有一座人工隱蔽碉堡，從河對岸看，碉堡高3米，呈不規則圓柱體，磚砌結構。碉堡上部分布著若幹機槍口。
新倉庫是一個綜合性軍用倉庫，為日軍在中國修建的沈陽、豐台、天津三大倉庫之一，天津是最大的一座。
整個倉庫分東庫、西庫，共有庫房40餘座。儲存醫療器械、皮革、木材、黃麻、被服、糧食以及餅幹、醬油等軍需物品，是在華日軍軍用物資的儲藏、轉運站和大本營，為了轉運方便，另外在東站設有一條鐵路專線直通倉庫。
有火車，就需要裝卸工。日軍在大直沽一帶招用了大量華工進庫搬運，其中一部分是13、14歲的童工。倉庫的防守很嚴，連日軍家屬都不得隨便入內，他們集中住在庫外附近的誠友莊就是現在的棉紡宿舍特建的平房裏。
搬運工進庫門時，要先到席棚脫掉衣服，再跳過一條一米寬的小溝這是為了防止夾帶違禁物，最後進入更衣小屋，換上庫裏統一的灰色工作服。
倉庫嚴禁攜帶火柴一類易燃物，一旦搜出，立即治罪。
進庫後，5人一行蹲下，工頭拿著名單點數。到達各自的工作庫房，還有一個崗哨再次對數。
下班出庫時，同樣也要經過這番帶有侮辱性的操作。每座庫房都建有分叉小鐵道，直通庫內，貨物從火車上卸下，直接裝入小軲轆車，然後由搬運工推進庫房由童工2人推一輛卸貨，往返不停。
這座亞洲最大的軍用倉庫，名為北支那野戰軍貨物廠本部，軍事編號為1820。
高牆的轉角處，重點築成大型角堡，構成扇形控製火力網點。各處都設有嘹望崗樓，崗樓之間通有電話，隨時聯絡，一有情況，立即報警。在庫牆周圍，還挖掘了一條寬50至100米，深5至6米，最深處達9米的護庫河，引海河水注入。
護庫河有兩個作用，一是控製進出，二是便於防火也是消防水源。平時有日軍武裝小火輪，繞庫外環巡邏，防守森嚴。為了預防空襲，做好隱蔽，日寇除將倉庫屋頂漆成迷彩圖之，還在河邊及內牆、庫旁，種植了大量的楊槐、垂柳等樹木。（..tw好看的小說）
擺在燕三郎他們麵前的是一道難題，強攻想都不要想，至於怎樣智取還真的是.....。
他隻是知道鐵路東站的下九股處的機車經常進出新倉庫接運貨物，便主動與下九股的中國機車司機，司爐和裝卸工人拉關係，並從他們那裏得知經常有拉軍火的車皮要開進新倉庫。
下九股的的機車是由日本司機負責的，不熟悉的中國人是不能上機車的。燕三郎準備把任務交給了王守珍。
王守珍現在的任務變成了天天吃飯，喝酒，隔三差五他就會去下九股請大家吃飯，聊天。
對於那個日本司機，每次都是美酒加燒雞，要不就是醬貨之類的，手裏的大炮台也是遞個不停。
這天，王守珍湊到裝卸工友堆裏聊天，說：“我跟你們走一趟行不?”
“看得出，兄弟是幹大事的人。”
“實話實說，我是黑字的人，去了是想炸倉庫。”
所有的人都不說話了，過了足有一分鍾，領頭的李大哥站起來說道：“我們也是很講義氣的，兄弟，沒說的。不過有個要求，要灌倒日本司機，要我們出來再炸。”
“這個放心，一點也看不出來。”於是，王守珍想著找機會搭上列車進新倉庫。
天氣很冷，日本司機喝著王守珍送來的燒酒，渾身開始暖洋洋的，一絲困意湧了上來。
機車在軍用庫門前停下，幾個端著刺刀的日本兵監視著工人搬運車上的東西。
王守珍專扛大箱子，汗流夾背，輕拿輕放，格外賣勁。一個日本兵拍著他的肩膀，直挑大拇指。
快卸完時，王守珍趁日本兵不注意，將一個小型的200克定時炸彈塞進緊靠庫門的兩隻彈藥箱縫裏，另一支則塞到了靠牆的兩個炮彈箱下麵，時間設定為半個小時。
對於江湖人士來說，身上藏幾個不大的小玩意還是很有把握的。
卸完車，日本警衛點完裝卸工人數，喊叫著把工人全部趕上列車，命令立即開車出庫，不許停留。機車開迴下九股，不大功夫，就聽轟隆一聲巨響，接著濃煙大火出現在新倉庫的上空。
天津淪陷後，一方麵原有行莊業務受到嚴重衝擊，另一方麵大量遊資蜂擁天津，由於開設錢莊便於投機行事，一時間新設的錢莊猶如雨後春筍。
有新成立的，如廣利、新生銀號等。也有外地錢莊轉來天津的，如德豐隆、蔚豐、匯源永等。還有老字號複業的，如肇興等。
在錢業公會登記的錢莊共達227家，較七七事變前的戶數增加一倍多。其中以河北深州，冀州各地客幫來津新設的為最多，幾與天津本地錢莊平分秋色。淪陷後市麵經濟的虛假繁榮促使錢莊畸形發展，而錢莊由於業務上的方便條件，易於從事和利用投機活動，成為投機商人們的後盾。
竹竿巷的街口，一間不大的新銀號悄無聲息的開張了。經常進出的人也很奇怪。宮迫忠久，日本憲兵隊特警大隊的憲兵曹長，一個33歲的日本廣島人。
“葉叔，都安排好了。這個竹竿巷是給尚叔預備的，日本人提供情報的費用都到哪去拿。黃家花園那裏是我們的人員支取費用的地方，現在市麵上這樣的機構多了去了，沒人會注意。”
“很好，不過，物價照這樣漲下去，隻能投入一批大洋了。”
“這倒不用，反正也是按大洋的牌價給的，隨用隨支，生活上肯定有保障，隻是日本人要的是日元或法幣。”
圍繞著護庫河是一圈厚厚的圍牆，城牆靠河裏側有一座人工隱蔽碉堡，從河對岸看，碉堡高3米，呈不規則圓柱體，磚砌結構。碉堡上部分布著若幹機槍口。
新倉庫是一個綜合性軍用倉庫，為日軍在中國修建的沈陽、豐台、天津三大倉庫之一，天津是最大的一座。
整個倉庫分東庫、西庫，共有庫房40餘座。儲存醫療器械、皮革、木材、黃麻、被服、糧食以及餅幹、醬油等軍需物品，是在華日軍軍用物資的儲藏、轉運站和大本營，為了轉運方便，另外在東站設有一條鐵路專線直通倉庫。
有火車，就需要裝卸工。日軍在大直沽一帶招用了大量華工進庫搬運，其中一部分是13、14歲的童工。倉庫的防守很嚴，連日軍家屬都不得隨便入內，他們集中住在庫外附近的誠友莊就是現在的棉紡宿舍特建的平房裏。
搬運工進庫門時，要先到席棚脫掉衣服，再跳過一條一米寬的小溝這是為了防止夾帶違禁物，最後進入更衣小屋，換上庫裏統一的灰色工作服。
倉庫嚴禁攜帶火柴一類易燃物，一旦搜出，立即治罪。
進庫後，5人一行蹲下，工頭拿著名單點數。到達各自的工作庫房，還有一個崗哨再次對數。
下班出庫時，同樣也要經過這番帶有侮辱性的操作。每座庫房都建有分叉小鐵道，直通庫內，貨物從火車上卸下，直接裝入小軲轆車，然後由搬運工推進庫房由童工2人推一輛卸貨，往返不停。
這座亞洲最大的軍用倉庫，名為北支那野戰軍貨物廠本部，軍事編號為1820。
高牆的轉角處，重點築成大型角堡，構成扇形控製火力網點。各處都設有嘹望崗樓，崗樓之間通有電話，隨時聯絡，一有情況，立即報警。在庫牆周圍，還挖掘了一條寬50至100米，深5至6米，最深處達9米的護庫河，引海河水注入。
護庫河有兩個作用，一是控製進出，二是便於防火也是消防水源。平時有日軍武裝小火輪，繞庫外環巡邏，防守森嚴。為了預防空襲，做好隱蔽，日寇除將倉庫屋頂漆成迷彩圖之，還在河邊及內牆、庫旁，種植了大量的楊槐、垂柳等樹木。（..tw好看的小說）
擺在燕三郎他們麵前的是一道難題，強攻想都不要想，至於怎樣智取還真的是.....。
他隻是知道鐵路東站的下九股處的機車經常進出新倉庫接運貨物，便主動與下九股的中國機車司機，司爐和裝卸工人拉關係，並從他們那裏得知經常有拉軍火的車皮要開進新倉庫。
下九股的的機車是由日本司機負責的，不熟悉的中國人是不能上機車的。燕三郎準備把任務交給了王守珍。
王守珍現在的任務變成了天天吃飯，喝酒，隔三差五他就會去下九股請大家吃飯，聊天。
對於那個日本司機，每次都是美酒加燒雞，要不就是醬貨之類的，手裏的大炮台也是遞個不停。
這天，王守珍湊到裝卸工友堆裏聊天，說：“我跟你們走一趟行不?”
“看得出，兄弟是幹大事的人。”
“實話實說，我是黑字的人，去了是想炸倉庫。”
所有的人都不說話了，過了足有一分鍾，領頭的李大哥站起來說道：“我們也是很講義氣的，兄弟，沒說的。不過有個要求，要灌倒日本司機，要我們出來再炸。”
“這個放心，一點也看不出來。”於是，王守珍想著找機會搭上列車進新倉庫。
天氣很冷，日本司機喝著王守珍送來的燒酒，渾身開始暖洋洋的，一絲困意湧了上來。
機車在軍用庫門前停下，幾個端著刺刀的日本兵監視著工人搬運車上的東西。
王守珍專扛大箱子，汗流夾背，輕拿輕放，格外賣勁。一個日本兵拍著他的肩膀，直挑大拇指。
快卸完時，王守珍趁日本兵不注意，將一個小型的200克定時炸彈塞進緊靠庫門的兩隻彈藥箱縫裏，另一支則塞到了靠牆的兩個炮彈箱下麵，時間設定為半個小時。
對於江湖人士來說，身上藏幾個不大的小玩意還是很有把握的。
卸完車，日本警衛點完裝卸工人數，喊叫著把工人全部趕上列車，命令立即開車出庫，不許停留。機車開迴下九股，不大功夫，就聽轟隆一聲巨響，接著濃煙大火出現在新倉庫的上空。
天津淪陷後，一方麵原有行莊業務受到嚴重衝擊，另一方麵大量遊資蜂擁天津，由於開設錢莊便於投機行事，一時間新設的錢莊猶如雨後春筍。
有新成立的，如廣利、新生銀號等。也有外地錢莊轉來天津的，如德豐隆、蔚豐、匯源永等。還有老字號複業的，如肇興等。
在錢業公會登記的錢莊共達227家，較七七事變前的戶數增加一倍多。其中以河北深州，冀州各地客幫來津新設的為最多，幾與天津本地錢莊平分秋色。淪陷後市麵經濟的虛假繁榮促使錢莊畸形發展，而錢莊由於業務上的方便條件，易於從事和利用投機活動，成為投機商人們的後盾。
竹竿巷的街口，一間不大的新銀號悄無聲息的開張了。經常進出的人也很奇怪。宮迫忠久，日本憲兵隊特警大隊的憲兵曹長，一個33歲的日本廣島人。
“葉叔，都安排好了。這個竹竿巷是給尚叔預備的，日本人提供情報的費用都到哪去拿。黃家花園那裏是我們的人員支取費用的地方，現在市麵上這樣的機構多了去了，沒人會注意。”
“很好，不過，物價照這樣漲下去，隻能投入一批大洋了。”
“這倒不用，反正也是按大洋的牌價給的，隨用隨支，生活上肯定有保障，隻是日本人要的是日元或法幣。”