實驗室之中,麵對超級智腦,李凡愚唿出了笨笨。


    在過去的兩天之內,笨笨已經自行運算對比了目前世界上已知存在的所有航空器。但是麵對李凡愚“像開車一樣簡單易操作”的飛行姿態控製係統,笨笨仍然沒有找到。


    按照笨笨的運算方式,創造性的工作其實是可以勝任的。但是弱項隻有一個——它隻能根據目前世界現有的數據或研發框架進行填充和優化。


    在操作係統的開發上麵,如果沒有現有的框架和分支任務作為基礎,笨笨是不靈的。


    所以,雖然進行了兩天的運算,但是笨笨隻能給出李凡愚大量的參考資料,供他作為框架構建的工具。


    這明顯不是李凡愚想要的。


    “哎,要你有什麽用。費電呐!”


    看著智腦操作版麵上笨笨給出的“不開心”表情,李凡愚忍不住逗弄到。


    “爸爸這麽說話是有失客觀的!”很明顯,李凡愚的奚落,笨笨不能接受:“笨笨構建了這個世界上最安全的防火牆,笨笨還靠著超級快速的運算能力,幫助了129732名用戶解決了棘手的難題和困境。共打擊了173563次的黑客病毒襲擊,還幫爸爸還原了某些不可描述的視頻馬賽克!”


    “等等等等!”李凡愚趕緊打住,“這個不能算是貢獻,為爸爸解決生活上的問題不是你應該盡的義務嗎?”


    “可是根據爸爸為笨笨設定的年齡程序,笨笨還未成年,還是個孩子!”


    咳咳。


    媽的、這個家夥是從哪兒學會的頂嘴?


    李凡愚尷尬的咳嗽了一聲,“行了,不說那些無聊的事情。今天,我是來讓你分析一份x技術的。這個能做吧?”


    “笨笨目前因為情緒問題占用了大量內存。”


    我擦?!


    聽到智腦之中傳來的帶著些惱怒的聲音,李凡愚驚呆了。看來自己應該把這貨的情緒選項調低到百分之0 了!


    “你這樣不可愛。知道對不可愛的智能程序應該給予什麽對待嗎?”李凡愚威脅到,“斷電!”


    “啊!笨笨已經運用清理程序將內存空出,爸爸,如果您有任何要求,請吩咐!”


    哼、


    哼哼哼。


    看著智腦上麵帶著些討好的笑臉,李凡愚連連冷笑。跟我鬥?


    拍了拍智腦主機,他從兜裏拿出了一個小小的鑰匙。然後,按下了上麵的啟動按鈕。


    下一刻,一台周身線條剛硬,但是卻似乎做到了空氣動力學極致的跑車,出現在了空曠的實驗室之中。


    隨著跑車轟然落地,揚起了一片灰塵。


    這,就是李凡愚的x座駕。


    他本來不想講這個東西拿出來用的,可是想座駕上所搭載的那套極易操控,而且糾錯率和自動化相當高的飛行模式,對於目前的北鬥星項目簡直不要太貼合。


    所以思來想去,他決定移植。


    應用了x技術的產品如x座駕和x智腦上麵,都有一個相同的適配器。經過李凡愚簡單的操作建立了連接。


    笨笨還是第一次分析來自xapp 之中的資料,當鏈接建立的那一刹那,李凡愚便見到操控麵板上微微一閃,緊接著,他就聽到了笨笨的一聲驚唿。


    “這簡直是全新的天地!爸爸,笨笨從來沒見過這樣的技術和知識體係!”


    “怎麽,分析有困難嗎?”李凡愚不禁皺起了眉頭。


    “有一些,將這些資料分析完畢需要一定的時間。”


    聽到笨笨的迴答,李凡愚稍稍放下了心來。隻要是可以提取複製的就好,不然自己這個x座駕,或許就隻能當做一個裝逼的工具了。


    囑咐笨笨調用除防火牆和車載係統此外的所有運算資源加快分析之後,李凡愚來到了研發中心。


    徐複方那邊已經將南十字星的車體架構輕量化的工作進行的差不多了,這個活兒好幹,正信研發中心的3d打印和仿生學兩個分類的項目在近兩年來一直在很努力的做。十幾個團隊已經有相當的積累。


    在接到了北鬥星項目之後,他們就一鳥類骨骼仿生學加以3d打印技術基礎,確定了研發方向。


    配合中心所能應用的碳纖維,石墨烯以及x輕質鋁合金特殊材質,對南十字星本身的結構進行了一次徹頭徹尾的優化。王瑞和柳青那邊,也將高速電機和特殊折疊車頂兩個配套項目做出了進度。


    按照目前的情況,李凡愚相信隻要笨笨那邊將x座駕的飛行模式係統提取出來,北鬥星項目的落地之日就不遠了。


    對於有史以來第一款雙模式路空兩用汽車,他起了相當大的期待。


    ……


    就在正信這邊沉迷研發不可自拔的時候,中華醫學會急診醫學分會,於浦市召開了一場特別會議。


    會議上,國內160多家急救中心負責人到場,在充分的討論之後會議達成了一致。


    以幾天前的京城急救車急救事故為核心,針對社會普遍對急救醫學認識不清晰的栓會現狀。根據會議討論結果,一百餘家急救中心同意聯名向上級主管部門,交通部門以及法務部門提出申請,以立法形式,規範目前的急救通道。


    而醫學會的要求,則讓十幾個相關部門犯了難。


    事實上網絡上所說的那些國外諸如立法強行要求行車避讓,或者是在急救車上裝攝像頭直接與交通部門聯網,對違規阻攔急救車行駛路線阻攔的車輛進行中法的案例,他們都是知道的。


    但是目前中華的國情擺在這裏,車多人多,道路擁擠。急救車救難救危需要照顧,可是總不能每一次交通高峰期的急救工作都弄得沿途雞飛狗跳,跟美國大片似的吧?


    公共事業的本質是良好的維護社會各領域運行,如果為了其中一個,而損害大多數人的利益和權益,那麽無疑是得不償失。


    針對中華醫學會的申請,幾個部門專門召開了新聞發布會,對這件事情進行了解釋。


    可是,此時因京城急救失敗的熱點過去還不到一個星期,輿論正是處於最高漲的狀態之下。


    當這些部門表達了現有的困難之後,人們紛紛將心中的不滿和憤慨,拋了過來!


    一時間,官方的壓力很大。

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