“哦?!吐吐吐!”


    開爾文勳爵這迴直接咬下了雪茄屁股,一堆煙葉散在嘴裏。


    實在是沒想到,一個落後腐朽的大清國的年輕人,見到堂堂日不落帝國皇家學會會長的第一天,就指出他在自己的專業領域犯了錯誤。


    是不是有點開國際玩笑了?


    黃開甲也聽傻了,李諭該不會瘋了吧,竟然在皇家學會裏麵質疑他們的老大!萬一說錯了怎麽和載振交代,他現在代表的可是大清專使團,有沒有搞錯!


    哈金斯會長顯然也難以接受:“李諭先生,紅移與藍移是非常明顯的現象,測量怎麽會錯?”


    紅移與藍移是光譜學的說法,簡而言之紅移就是說明天體在遠離我們而去;反之,藍移則是朝著我們過來。哈金斯會長就是發現天狼星存在光譜學的紅移,才說它在背離地球遠去。


    李諭笑了笑說:“哈金斯會長,如果沒有十足的把握,我自然不敢這麽說,但是我們完全可以再做一次測量。”


    開爾文勳爵最愛看熱鬧,哈哈笑道:“太好了!哈金斯會長,這次我站年輕人一邊,怎麽樣,要不要打個賭?”


    如果是一般人,哈金斯會長真有可能生氣,不過李諭作為一個後輩,而且來自遙遠的東方,完全沒必要大老遠橫跨整個歐亞大陸跑來跟自己鬧著玩。並且他之前的論文觀點也明顯是在顛覆與創新,甚至得到一眾科學界大佬認可,自己還真有點拿不準。


    但天文學好歹也是自己的專長,哈金斯會長說:“好,我就打這個賭!賭什麽?”


    開爾文勳爵看著手裏被咬掉屁股的雪茄,說:“如果李諭贏了,你就送我十盒上好的古巴雪茄。如果你贏了,我就送你三盒。”


    哈金斯說:“勳爵,你算得是不是不太對,為什麽我贏了隻有三盒?”


    開爾文勳爵解釋道:“那還不簡單,因為你已經做過測量,有數據在手,勝算太大了。”


    “好,三盒就三盒。”哈金斯會長轉向李諭,問道,“你有什麽想贏的?”


    開爾文勳爵插嘴道:“年輕人,不用擔心,輸了算我的;伱隻需要想好贏了要什麽。對了,你抽不抽雪茄?”


    李諭搖了搖頭,“我不抽。”


    開爾文勳爵似乎意識到什麽,“對不起,我不該問你這個問題。”


    當時在外的不少有誌華人恥於提及鴉片乃至任何煙葉。


    李諭知道開爾文勳爵並非有意,笑了笑說:“沒有關係,不過我還真有個彩頭。如果我贏了,希望可以借哈金斯會長的天文台一用。”


    “天文台?”


    哈金斯會長的天文台是私人所有,而且現在確實沒有人在用,借給李諭沒有什麽問題。


    “好,我答應你。”


    開爾文勳爵一拍大腿:“一言為定!正好格林尼治皇家天文台離得不遠,我們今晚就去見個分曉!”


    哈金斯會長笑道:“勳爵真會挑地方!”


    “那必須,要是去你家天文台,你作弊怎麽辦!”開爾文勳爵點燃另一隻雪茄,繼續對李諭說,“既然你也是個科學方麵的人才,我們還有個神秘的東西讓你看看!”


    “神秘的東西?”李諭問道。


    開爾文勳爵站起身,“一起來吧!”


    四人停在皇家學會的後院,開爾文勳爵指著前麵說:“這就是當下歐洲最新的陸上交通工具,汽車!我們一會就開著它去格林尼治。”


    李諭心中一片波瀾不驚,黃開甲卻是第一次見到這個就像馬車車廂的東西,下巴都要驚掉了:“這東西能開?太小了吧?我也沒看到蒸汽機和煙囪啊!”


    李諭打量了打量這台汽車,雖然很原始,但是已經具備了現代汽車的一些特點,諸如水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向等。


    李諭本科是機械設計和物理學雙學士,對機械也有著非常紮實的理論基礎。這些設計對他來說都不難,畢竟這台車確實太簡單了,但最讓他吃驚的是側麵汽車銘牌的一行英文字:“daimlerag”。


    在李諭的時代,這行英文單詞在中國是這麽翻譯的:梅斯德斯-奔馳集團!


    是的,音譯正是戴姆勒公司。


    哈金斯會長不無得意地說道:“這台汽車是我用了半年薪水才買來,我在考文垂的戴姆勒工廠親自挑選購買了底盤、散熱器、發動機,還有最新的米其林輪胎。哦對了,他們開始還想說服我選擇兩座,我才不聽他們的,現在證明選擇四座是正確的!”


    難怪說汽車最開始都是奢侈品中的奢侈品,此時的汽車根本不是工業產品,完全稱得上手工品!


    買家都是像哈金斯會長一樣有錢有地位者,他們會在工廠中親自選擇每一個零配件,甚至可以選擇不同的外觀線條,由一個專門的技師負責車輛設計。


    如果二十一世紀有個人跑到汽車工廠這麽要求,估計會被當做神經病,除非他可以拿出十幾甚至幾十億去專門建造一套專屬的生產平台。


    既然是單件生產,當年的汽車幾乎每一輛都不一樣,全都是手工一點點精工製作,滿足不同顧主的各種需求。


    從1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車開始,一直到去年,也就是1901年,汽車發源地德國雖然已經有了12家汽車工廠,但是年產汽車卻隻有884輛。


    所以說,這年頭買輛汽車幾乎就相當於二十一世紀買了輛勞斯萊斯,而且是最貴的幻影,真的太稀有了!


    這台戴姆勒牌汽車有四個座位,他們正好四個人,本來有個專職司機,但是加上他明顯就坐不下了。


    “要不擠擠?”開爾文勳爵說,不過轉念一想,擠在一塊著實影響紳士風度。


    “實在不行的話,我不去也可以。”黃開甲比較明事理,主動說道。


    “不用!”


    三人齊刷刷看向說話的李諭,隻聽他繼續說道:“讓我試試,我會開汽車!”


    咱可沒騙人,暑假剛剛考下了駕照好不好!


    而且二十世紀初汽車的速度,撐破天超不過20公裏每小時,對他來說如同開電動車,或者壓根就是兒童遊樂場裏小孩子玩的“爸爸的爸爸叫什麽”嘛!

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