這個月會盡量多更新一些,努力爭取一個更大的推薦。這次免費推的效果很好,日均訂閱(日訂閱/更新章節數)幾乎翻了一倍,這本書是被曝光度不夠給埋沒了,我相信後期還會發力的。


    說實話,壓抑了兩個多月,從口述轉碼到安心碼字,我心裏憋著很多想法,這兩個月也算是品嚐了人間百態。


    該怎麽講呢,對於一個寫了將近八百萬字(771萬)的老油條寫手來說,關於網文那些基本教程什麽的,對我來說已經沒太大用了。算是碰到了所謂的“天花板”。


    現在已經有兩本精品了,你說我有沒有寫出成功的商業作品,這個確實有。隻不過我的心更大,不僅僅隻想恰爛錢,總想往前麵走,不想“路徑依賴”,寫那些老生常談的東西。


    所以常常就會陷入矛盾思索,喜歡整大活。喜歡寫一些別人沒有寫過,或者不敢寫,或者寫崩了的文章構架。


    一個作者要拋棄路徑依賴,是需要勇氣的,因為創新有失敗的風險,不創新就是慢慢老死,總要選一個,成功沒有捷徑。任何走捷徑的成果,事後都必然有嚴重反噬。


    要是不想創新的話,集中火力寫我熟悉的南北朝,在都督這本書的基礎上改進,不說寫出什麽曠世之作,起碼恰飯是沒問題的。


    很多書,可能前麵很猛,到百萬字以後就不行了,劇情沒張力了。以目前的商業模式看,這種書其實可以一直苟下去,靠著前期的積累一直恰爛錢。


    用一句話概括就是,性價比高到了極致,乃是時代的選擇。


    雖然這對於讀者來說未必是好事就是了。


    上本書我有起碼三十萬字的“劃水文”沒有寫,經過深思熟慮,直接一刀完結。


    這些劃水劇情如果寫的話,不說多的,多賺十萬塊應該是有的。都督那本最後幾十萬字的時候,那本書一個月收入都超過兩萬了。不過我還是果斷的完結了,因為我更注重作家自身的提高。


    或者說,更多的是心態還沒有深沉到七老八十,不至於為了吃老本劃水。


    一旦你陷入路徑依賴,你就失去了打破圈子去冒險的勇氣。而你的成就,也就被固定在某個肉眼可見的天花板以下了。


    我還不想走這條路。


    幾個月前出車禍以後,我不敢斷更。因為一旦斷更幾個月,這本書就廢了,永遠不可能迴到當初的熱度。


    這並不是我在危言聳聽。


    比如說,在我發了車禍通知的第二天,現在這本書的追讀立刻就掉了五百多。


    這麽說吧,起點大部分作品更新時的每日追讀數,可能都沒有五百。一般追讀超過五百的書,起碼日訂閱都是一兩千了。


    當時很多讀者給我留言,鼓勵我,真的很讓人感動。但那時候我更真切的感受,不是感動感激,而是恐懼!


    網文不是做慈善,一旦你停下來,大部分讀者就會毫不留情的拋棄你!管你是什麽白金超大神啊!


    我把楊玉環寫死的時候,追讀都隻是短暫跌了五十又很快漲了迴去,道理都是一樣的。


    你沒有文章賣,或者你的文章不好賣,那麽讀者就要換別人的,不可能有絲毫留戀,就這麽簡單。


    所以從這個例子反過來理解,為什麽現在很多作者喜歡走“歪路”,玩飯圈那一套。那是因為,飯圈裏的粉絲,都是人傻錢多好忽悠啊!


    不管怎麽虐這些粉絲,他們都會待作者為初戀。


    哪個作者能保證自己一直都在狀態呢?


    人世間的殘酷往往莫過於此,你知道某件事非常不好,但它的運作,真的好有道理,讓你無言以對!


    就好像你年輕的時候反感論資排輩,年紀大了以後,又羨慕論資排輩一樣。


    我在病床上口述錄音的時候,同房間的認為我是中二少年,直接社死。這些都是在這個行業裏掙紮求存,必須要付出的代價。當時不社死,現在這本書就死了!


    我不是在發牢騷,而是闡述一個非常真實的社會現象。每個人,伱我他,都會遇到的,甚至很多倒黴的人天天都會遇到。


    不要抱怨,挺住,堅持住,直接幹就完了!


    這幾天書的成績又起來了,我沒忘記,這是經過了免費推薦的加持而已。


    有了個還算不錯的推薦,再加上前期有布局有努力有堅持,然後就有了些許成績。我的經曆更接地氣,比某些“天選之子”離你們更近些。


    就說這麽多吧,胸中一口氣已經出了,我也自在了。


    本書劇情已經進入到新階段,這裏就不討論劇情有關的東西,也不解釋某些讀者關於劇情的疑問,答案都在書裏麵。


    本書總篇幅約四百萬字,目前看還是嚴格遵循大綱布局,沒有寫偏,可以放心訂閱。伏筆太多,千萬不要跳章,一旦跳章,很可能就跳過了伏筆,影響閱讀體驗。


    這個月不定時雙更。

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