薛月雲解約的事算是結束了。
但是代理收購菜品一事交由村長操作後，薛月雲不好意思再要迴來了。孫建平安排她跟趙衛國一起，兩人同時幫著打理小火輪菜品生意。
這個時候，江南垟河道裏，是八條小火輪在來來往往，大家時常在路上遇到，生意競爭比以往要來得更為激烈。
六條船的加入，競爭變得無序，菜品的價格，時高時低，比較混亂。
孫建平決定要提高同行的約束，不能自我殺價，使得本來可以跑一趟可以賺到二趟利潤的生意，沒必要辛苦兩趟才賺到。
在源源不斷的利潤麵前，時間就是金錢，這是孫建平總結的鐵經驗。孫建平知道自已賺一月的錢，別人也能賺到同樣的數額，但是要賺個一年，這個金錢積累的速度絕對是不相同的，而這也恰恰是時間效率的問題。
利用小火輪的速度能保鮮菜品搶得了時間，曾經做成了別人不能做的事。現在，這種時間機會被平分了，時間的優勢消失後，就得保持價格的優勢。
孫建平覺得應該召集這些同行，開個協商會議，把價格穩定在合理的範圍。
說做就做，在江南垟河道，隻要遇到陌生的小火輪，孫建平就讓趙衛國把薛月雲寫好的開會帖子，用小石子壓了，在對向或同向行駛而過時，扔到對方的船上去，並喊話道：“同行開個會，約定就在帖子裏。”
對方的小火輪船主往往會很驚訝，忙把信件拆了看，很我船隻在開出去幾十米後，都揮手表示同意大家開個會。
在帖子裏，孫建平寫了讓大家相互轉告，要通知到所有的小火輪押運船主。請帖發出去六天後的一個中午，終於在江南垟到市裏的必經河道中途，一個大家熟知的宋田村大湖泊裏，六艘小火輪聚到了一起。
大家把船隻用錨條綁了，船舷互相靠在一起。
孫建平把所有人都召集到一艘返航的空艙小火輪裏，一共有二十多號人，就著船艙坐定。互相寒喧介紹認識過後，他首先開始發言：“今天呢，要說的，我想大家都心知肚明了。以前隻有我一家小火輪生意的時候，價格都是我說了算，所以差價很大，我賺了很多錢，這個大家是知道的。”
眾人道：“是啊，我們都是向你學的嘛，你介紹一些經驗給我們。”
看到大家賺錢的心情還是比較急切，但又沒有摸著門路，思路上還是象以前小農一樣，隨便賣價，肯定不符合供應的規律，孫建平理了一下思緒，講自已的想法：“把大家召集在一起呢，主要是為了我們自已的利益。現在小火輪多起來了，大家都跑去賺錢，這個錢是不好賺了，因為容易互相殺價，到時殺到一點利潤都沒了，你們造小火輪還幹什麽呢，不但賺不到錢，小火輪的本都可能賺不迴來。”
眾人點頭道：“是，確實我們不知道怎麽做好！”
孫建平覺得應該把大家的思路統一起來，於是給他們分析：“市裏的菜市場，菜價都是比較穩定的，都有一個相對應的價格。如果你們誰家把菜價壓下來，容易對菜市場造成不良影響，造成菜市場的很多攤主出賣菜價時的混亂，自已賺不了許多錢，而且把市裏的菜市場搞亂了。到最後呢，大家不好賺錢。所以，今天召集大家，就是想出一個辦法來，穩定菜品的價格。”
大家開始議論起來，有人道：“菜品這麽多，質量等級又都不一樣，不同的季節變化又大，價格不好統一啊？”
又有人說：“以前大家賣菜，都是各賣各的，價格隨行就市，賣多少價自已把握，自已說了算，如果要統一，還真不好做。”
還有人說：“價格統一，那先送貨的，自然先賣出去，後到的賣不出去又怎麽辦呢？！”
七嘴八舌地議論了一番，沒有一個結果，最後大家麵麵相覷，認為不統一價格確實不好，統一價格又做不到，這種事第一次碰到，真的很難解決。
孫建平把大家中間的三個村書記與兩個村長都叫在一起，說了自已的打算：“把所有的菜品，都分為上中下等三類，標定一個價格區間，然後大家都在這個區間內，對自已的菜品最終售價進行把握。這樣操作，有利於保證利潤，不會搞亂價格。”
大家一致表示同意區間定價，然後錢莊村的錢書記執筆，打草稿把每一種菜，都分三等，根據大家對市裏菜市場的價格把握，報了心理價範圍，確定了最終定價。
錢書記又讓其他各船的書記與村長，分別抄寫了一份，作為各自運作菜品的指導價。
孫建平對大家說：“根據我掌握的情況，現在江南垟造船廠的小火輪，是一艘艘不斷地造出來，往後市裏、縣裏與鎮裏的河埠頭，我看會停滿了我們農村的小火輪，菜場的價格，一定會比較混亂。所以呢，我覺得應該成立一個船會，就是小火輪負責人，定期開個會，互相通氣，穩定價格，在生意上大家不要傷了和氣。”
八個船主都在價格單上簽了字，表示同意價格調節範圍約定。並認為以後其他小火輪加入販運菜品時，也一並抄一份給他們，作為這一行業的價格約定。
大家又約定每月農曆十五中午，開一次集合會，地點就在宋田村大湖泊。
會議結束後，八條小火輪紛紛發動柴油機，嗵嗵地響著，一會兒就全分散開來，開出河道，各奔東西。
孫建平不無感慨地對趙衛國說：“政府對百貨商店裏的各種商品都有價格規定，想不到我們這些農民，自個兒對菜品也有價格規定，不知這樣做到底行不行？！”
趙衛國倒是比較開明，笑道：“既然政府都不允許商品亂賣價，我們定個合理的價格，肯定也是行的，菜場裏不也是有菜價的指導嘛，其實我們也是按著他們的價格來定的，這個肯定行。”
現在返程迴購的桶裝柴油，也時常提不到貨了，供銷社不夠六條小火輪集中提貨，出現了貨荒。
為了順利拿到貨，不至於迴程之時空艙或少艙，孫建平每每要與供銷社的提貨員打交道，經常暗地裏遞上一包香煙才能解決問題。到了後來貨源越來越緊張，要通過供銷社的領導才能提貨了，所以這關係又緊張了，每次不得不打理一些菜品或是香煙。
孫建平每次都是拿得滿艙，讓其他七條小火輪很是羨慕。被問起有什麽關係時，孫建平總是說：“唉，都是老關係囉！時間久了，你們也會混到滿艙運貨的！”
市裏收購的油票價，也隨之價格提高了。票販子拿到了柴油票，在碼頭開始兜售，不怕賣不出票子，找著誰家出價高，就出給誰。孫建平原來聯係的兩個票販子，現在也經常說手頭缺貨。
桶裝柴油的供應，利潤是瘦了一大圈。孫建平又不好在村裏提價，因此隻能硬扛著，有多少隻能賺多少，沒有太多要求了。
孫建平一直找不到更好的貨源，迴程帶貨的事成了最大的煩惱，他偶然一次跟趙衛國與薛月雲說：“再過一段時間，恐怕桶裝柴油的利潤，會迴歸到零了。我們的辛苦勞動，很可能就成了義務勞動！恐怕你們連工錢都拿不到了！”
趙衛國有點吃驚，說：“建平，你不去是要趕我們走吧！不過沒關係，我和小雲迴去照樣給你收購菜品，包你滿意！”
薛月雲卻說：“現在收購菜品，都讓給別人了，都是鄉裏鄉親的，再爭迴來，太不好麵子。衛國，我們還是想其他的辦法，看有什麽新的路子！”
事實上，孫建平根本沒有想趕趙衛國走，隻是提個醒，讓他們有思想準備，眼看這賣桶裝柴油沒有利潤了，要讓他們知道困境。退一萬步說，真到了什麽都沒得做的時候，大家放棄菜品與柴油生意，那也是自然而然的，不會造成太大的恐慌。
就一個月的時間，孫建平菜品生意，在品種上也起了很大的變化。原來定購各村的都要求是上等的菜品，現在呢，上中下三等菜品搭配收購，上等慢慢的隻占到了六分之一，下等菜品占到了二分之一。
市場變了，供應也跟著變化。
除了菜品，小火輪現在運去的還有餘糧。因為市裏居民用的糧票緊缺，糧票購滿了，往往也不夠吃；而實行農田承包責任製以後呢，農民手頭多出了一些稻穀餘糧，加上農村雜糧挺多的，所以就拿稻穀來賣。
孫建平就開始收購稻穀，並在社裏的碾米機小廠，把稻穀碾成米，穀糠用來養豬，穀殼用來燒火做飯，而雪白的稻米，則搭著小火輪，販賣給市裏的菜市場。居民不用糧票，就能在菜市場裏，買到攤販出售的新鮮大米。
這時的菜場大米，屬於新奇品，攤販把米裝在馬口鐵的大桶裏，用馬口鐵做的米鬥，舀上小半鬥地賣，居民往往要排隊購買，相當緊銷。
自然而然地，不到半個月，這收購稻米的事，也被其他七條小火輪也學了去，菜場裏的稻米供應也多了起來。
船會隻能隨市調節價格，而不能調節能否供應。因此，孫建平雖然弄了個船會，但對於消除這緊張的競爭，還是沒有太大的作用。
更讓人緊張的是，有船會的同行打聽到，江南垟造船廠生意紅火，一些周邊縣也派技術人員過來學習，開工製造了。整個地區的星羅棋布的河道，很快將會被小火輪占滿。
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但是代理收購菜品一事交由村長操作後，薛月雲不好意思再要迴來了。孫建平安排她跟趙衛國一起，兩人同時幫著打理小火輪菜品生意。
這個時候，江南垟河道裏，是八條小火輪在來來往往，大家時常在路上遇到，生意競爭比以往要來得更為激烈。
六條船的加入，競爭變得無序，菜品的價格，時高時低，比較混亂。
孫建平決定要提高同行的約束，不能自我殺價，使得本來可以跑一趟可以賺到二趟利潤的生意，沒必要辛苦兩趟才賺到。
在源源不斷的利潤麵前，時間就是金錢，這是孫建平總結的鐵經驗。孫建平知道自已賺一月的錢，別人也能賺到同樣的數額，但是要賺個一年，這個金錢積累的速度絕對是不相同的，而這也恰恰是時間效率的問題。
利用小火輪的速度能保鮮菜品搶得了時間，曾經做成了別人不能做的事。現在，這種時間機會被平分了，時間的優勢消失後，就得保持價格的優勢。
孫建平覺得應該召集這些同行，開個協商會議，把價格穩定在合理的範圍。
說做就做，在江南垟河道，隻要遇到陌生的小火輪，孫建平就讓趙衛國把薛月雲寫好的開會帖子，用小石子壓了，在對向或同向行駛而過時，扔到對方的船上去，並喊話道：“同行開個會，約定就在帖子裏。”
對方的小火輪船主往往會很驚訝，忙把信件拆了看，很我船隻在開出去幾十米後，都揮手表示同意大家開個會。
在帖子裏，孫建平寫了讓大家相互轉告，要通知到所有的小火輪押運船主。請帖發出去六天後的一個中午，終於在江南垟到市裏的必經河道中途，一個大家熟知的宋田村大湖泊裏，六艘小火輪聚到了一起。
大家把船隻用錨條綁了，船舷互相靠在一起。
孫建平把所有人都召集到一艘返航的空艙小火輪裏，一共有二十多號人，就著船艙坐定。互相寒喧介紹認識過後，他首先開始發言：“今天呢，要說的，我想大家都心知肚明了。以前隻有我一家小火輪生意的時候，價格都是我說了算，所以差價很大，我賺了很多錢，這個大家是知道的。”
眾人道：“是啊，我們都是向你學的嘛，你介紹一些經驗給我們。”
看到大家賺錢的心情還是比較急切，但又沒有摸著門路，思路上還是象以前小農一樣，隨便賣價，肯定不符合供應的規律，孫建平理了一下思緒，講自已的想法：“把大家召集在一起呢，主要是為了我們自已的利益。現在小火輪多起來了，大家都跑去賺錢，這個錢是不好賺了，因為容易互相殺價，到時殺到一點利潤都沒了，你們造小火輪還幹什麽呢，不但賺不到錢，小火輪的本都可能賺不迴來。”
眾人點頭道：“是，確實我們不知道怎麽做好！”
孫建平覺得應該把大家的思路統一起來，於是給他們分析：“市裏的菜市場，菜價都是比較穩定的，都有一個相對應的價格。如果你們誰家把菜價壓下來，容易對菜市場造成不良影響，造成菜市場的很多攤主出賣菜價時的混亂，自已賺不了許多錢，而且把市裏的菜市場搞亂了。到最後呢，大家不好賺錢。所以，今天召集大家，就是想出一個辦法來，穩定菜品的價格。”
大家開始議論起來，有人道：“菜品這麽多，質量等級又都不一樣，不同的季節變化又大，價格不好統一啊？”
又有人說：“以前大家賣菜，都是各賣各的，價格隨行就市，賣多少價自已把握，自已說了算，如果要統一，還真不好做。”
還有人說：“價格統一，那先送貨的，自然先賣出去，後到的賣不出去又怎麽辦呢？！”
七嘴八舌地議論了一番，沒有一個結果，最後大家麵麵相覷，認為不統一價格確實不好，統一價格又做不到，這種事第一次碰到，真的很難解決。
孫建平把大家中間的三個村書記與兩個村長都叫在一起，說了自已的打算：“把所有的菜品，都分為上中下等三類，標定一個價格區間，然後大家都在這個區間內，對自已的菜品最終售價進行把握。這樣操作，有利於保證利潤，不會搞亂價格。”
大家一致表示同意區間定價，然後錢莊村的錢書記執筆，打草稿把每一種菜，都分三等，根據大家對市裏菜市場的價格把握，報了心理價範圍，確定了最終定價。
錢書記又讓其他各船的書記與村長，分別抄寫了一份，作為各自運作菜品的指導價。
孫建平對大家說：“根據我掌握的情況，現在江南垟造船廠的小火輪，是一艘艘不斷地造出來，往後市裏、縣裏與鎮裏的河埠頭，我看會停滿了我們農村的小火輪，菜場的價格，一定會比較混亂。所以呢，我覺得應該成立一個船會，就是小火輪負責人，定期開個會，互相通氣，穩定價格，在生意上大家不要傷了和氣。”
八個船主都在價格單上簽了字，表示同意價格調節範圍約定。並認為以後其他小火輪加入販運菜品時，也一並抄一份給他們，作為這一行業的價格約定。
大家又約定每月農曆十五中午，開一次集合會，地點就在宋田村大湖泊。
會議結束後，八條小火輪紛紛發動柴油機，嗵嗵地響著，一會兒就全分散開來，開出河道，各奔東西。
孫建平不無感慨地對趙衛國說：“政府對百貨商店裏的各種商品都有價格規定，想不到我們這些農民，自個兒對菜品也有價格規定，不知這樣做到底行不行？！”
趙衛國倒是比較開明，笑道：“既然政府都不允許商品亂賣價，我們定個合理的價格，肯定也是行的，菜場裏不也是有菜價的指導嘛，其實我們也是按著他們的價格來定的，這個肯定行。”
現在返程迴購的桶裝柴油，也時常提不到貨了，供銷社不夠六條小火輪集中提貨，出現了貨荒。
為了順利拿到貨，不至於迴程之時空艙或少艙，孫建平每每要與供銷社的提貨員打交道，經常暗地裏遞上一包香煙才能解決問題。到了後來貨源越來越緊張，要通過供銷社的領導才能提貨了，所以這關係又緊張了，每次不得不打理一些菜品或是香煙。
孫建平每次都是拿得滿艙，讓其他七條小火輪很是羨慕。被問起有什麽關係時，孫建平總是說：“唉，都是老關係囉！時間久了，你們也會混到滿艙運貨的！”
市裏收購的油票價，也隨之價格提高了。票販子拿到了柴油票，在碼頭開始兜售，不怕賣不出票子，找著誰家出價高，就出給誰。孫建平原來聯係的兩個票販子，現在也經常說手頭缺貨。
桶裝柴油的供應，利潤是瘦了一大圈。孫建平又不好在村裏提價，因此隻能硬扛著，有多少隻能賺多少，沒有太多要求了。
孫建平一直找不到更好的貨源，迴程帶貨的事成了最大的煩惱，他偶然一次跟趙衛國與薛月雲說：“再過一段時間，恐怕桶裝柴油的利潤，會迴歸到零了。我們的辛苦勞動，很可能就成了義務勞動！恐怕你們連工錢都拿不到了！”
趙衛國有點吃驚，說：“建平，你不去是要趕我們走吧！不過沒關係，我和小雲迴去照樣給你收購菜品，包你滿意！”
薛月雲卻說：“現在收購菜品，都讓給別人了，都是鄉裏鄉親的，再爭迴來，太不好麵子。衛國，我們還是想其他的辦法，看有什麽新的路子！”
事實上，孫建平根本沒有想趕趙衛國走，隻是提個醒，讓他們有思想準備，眼看這賣桶裝柴油沒有利潤了，要讓他們知道困境。退一萬步說，真到了什麽都沒得做的時候，大家放棄菜品與柴油生意，那也是自然而然的，不會造成太大的恐慌。
就一個月的時間，孫建平菜品生意，在品種上也起了很大的變化。原來定購各村的都要求是上等的菜品，現在呢，上中下三等菜品搭配收購，上等慢慢的隻占到了六分之一，下等菜品占到了二分之一。
市場變了，供應也跟著變化。
除了菜品，小火輪現在運去的還有餘糧。因為市裏居民用的糧票緊缺，糧票購滿了，往往也不夠吃；而實行農田承包責任製以後呢，農民手頭多出了一些稻穀餘糧，加上農村雜糧挺多的，所以就拿稻穀來賣。
孫建平就開始收購稻穀，並在社裏的碾米機小廠，把稻穀碾成米，穀糠用來養豬，穀殼用來燒火做飯，而雪白的稻米，則搭著小火輪，販賣給市裏的菜市場。居民不用糧票，就能在菜市場裏，買到攤販出售的新鮮大米。
這時的菜場大米，屬於新奇品，攤販把米裝在馬口鐵的大桶裏，用馬口鐵做的米鬥，舀上小半鬥地賣，居民往往要排隊購買，相當緊銷。
自然而然地，不到半個月，這收購稻米的事，也被其他七條小火輪也學了去，菜場裏的稻米供應也多了起來。
船會隻能隨市調節價格，而不能調節能否供應。因此，孫建平雖然弄了個船會，但對於消除這緊張的競爭，還是沒有太大的作用。
更讓人緊張的是，有船會的同行打聽到，江南垟造船廠生意紅火，一些周邊縣也派技術人員過來學習，開工製造了。整個地區的星羅棋布的河道，很快將會被小火輪占滿。
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