奧迪身為老牌豪車大品牌,自然對馬斯克的嘴炮也不慣著,直接就發表文章噴起了馬斯克,說道:


    “汽車上的每一個部件存在即合理,某些人的產品不行,就不要去貶低他人。”


    網友們也是沒想到,一波未起,又來一波,這邊馬天還沒迴應呢,馬斯克又跟奧迪噴了起來,吃瓜吃得不亦樂乎。


    馬斯克也是徹底不要臉了,奧迪的流量他也蹭了起來,又在網上和奧迪碰瓷爭辯了一番,流量怎麽大怎麽來。


    反正奧迪又不是新能源汽車,爭論就爭論了,又不能帶來實際的傷害。


    馬天看著馬斯克像前世軌跡一樣,把薇博玩成了推特也是搖了搖頭,放下了手機。


    他沒興趣在網上嘴炮了,這些靠流量提升自家產品知名度的手法,不如靠著實力去證明。


    “傳我的指令,放開天明六號汽車預訂,預訂價格定為110萬元。”馬天對秘書說道。


    天明六號正式放開預訂,而第一天的預訂數據就驚呆了世人。


    因為第一天的預訂數據達到了驚人的6188台。


    這個數據別說放在汽車了,在目前的時代,放在電腦和手機上都是相當炸裂的數據。


    要知道,這才第一天,馬斯克的特斯拉開放預訂一個月才好不容易來到600台。


    這個數據甚至令人產生了一種不真實感,華國真的有這麽多有錢人嗎?


    馬天也是沒想到預訂數據這麽好,他連夜讓李潤琪把這個數據掛上了薇博熱搜,壓下了馬斯克跟奧迪的嘴炮熱搜。


    嗬嗬,瞧瞧,什麽才是正經的推廣!


    6000多輛,60多億的訂單!


    天宇星海這次真的在世人麵前好好刷了一次臉了,提起馬天佩服得佩服,羨慕得羨慕,嫉妒得嫉妒……


    馬芸看著這個數據訂單慶幸不已,還好被吳永明阻止著沒有去投資小棚汽車,這尼瑪的馬天這個本家太猛了。


    而馬華藤則臉色肅穆,因為他已經讓鵝廠投資了慰來汽車了,這怎麽感覺這次投資有點打水漂的意思?


    馬斯克看到這個預訂數據,羨慕得眼珠子都要紅了,在他認為,如果沒有馬天,這個數據應該是他特斯拉的。


    而比丫迪的王船福則是沉默不已。


    本來世界軌跡,兩個全球的新能源汽車領域數一數二的汽車之王,在此刻都感覺到了前所未有的壓迫感。


    兩人的應對方式卻是不同,馬斯克繼續硬著頭皮吹噓自家特斯拉汽車,打廣告,抱著天明六號還沒有正式上市的想法,能多賣出去一輛就一輛。


    他還是對自家的產品有信心,如果預訂的數量夠多的話,他有底氣在華國站穩腳跟。


    而王船福則是潛心大搞研究,勢必要在電池領域上追趕上來,他唯一慶幸的是馬天還沒有進軍低端市場,他的產品不怎麽受影響。


    但是馬天真不進軍嗎?他這次預想錯誤了,馬天這次抱著刷影響值的想法,哪管汽車市場的低端和高端,他全都要了。


    他把蘇錫華找來,直接就是開口道:“天明四號、五號計劃同步啟動了,這兩個車我解決電池問題,你們解決其它的問題,能做到嗎?”


    蘇錫華對此當然有信心:“放心吧,馬總,最難的你都解決了,剩下的就交給我和鄭石見就行了!”


    馬天滿意得點了點頭。


    天明四號、五號汽車代表純電汽車的低端和高端,馬天計劃天明四號內部電池支持320公裏續航,而天明五號內部電池支持420公裏。


    有著天明六號汽車的造車經驗,馬天帶著蘇錫華和鄭石見造車造得飛起。


    不到兩個禮拜,又把天明四號和五號樣品給折騰出來。


    這個速度,馬斯克看了流淚,王船福看了沉默。


    “這兩輛車也拿去過認證和測試吧!”看著擺在他前麵的四號和五號,馬天也是說道。


    蘇錫華兩人自然連忙點頭稱是。


    造車任務完成,馬天整個人也是輕鬆地迴到了自己的辦公室。


    秘書乖巧地去泡了一杯上好的茶水過來,而馬天也是開始了網上衝浪,了解著信息。


    結果看到馬斯克還在網上碰瓷著他,推銷著他的特斯拉:


    “汽車是要經過市場檢驗不斷改進的,有些人造車造得太快,很可能一堆毛病@有我便是天”


    “特斯拉models型號早就經過市場的檢驗,在全球都享有盛名,我不會讓相信我的消費者們失望。”


    “大家也可以看看我們的消費者評價,用過的都說好。”


    ……


    看著馬斯克每天發好幾條薇博,馬天也是有點好笑,他好像記得馬斯克不是說過自己不喜歡推銷,喜歡用真材實料征服消費者們嗎?


    怎麽現在,活成了自己討厭的樣子?


    不過,這次馬天可是不留情麵了,他偷偷在自己電腦文檔裏找出以前保存的視頻。


    這個視頻是正經的,當時和馬斯克視頻通話,他故意錄屏的,等著就是後麵戳馬斯克的肺管子。


    今天,剛好就派上用場了。


    馬天編輯了一條薇博,說道:“有些人是真不要臉啊!當時和我視頻通話後,嚇得立馬調低自己汽車的價格,然後恬不要臉說為了造福消費者;現在又來繼續碰瓷,真當消費者是傻子,好忽悠嗎?”


    說完,把自己的視頻上傳。


    馬天的薇博粉絲早就突破了三百萬,而且關注的都是實打實的大咖極多,這一條薇博下去,直接就是一石驚起千層浪,引起了全網沸騰。


    【臥槽,馬斯克原來這麽不要臉。】


    【變臉大師?剛開始還臉上笑嘻嘻的,看完天明六號宣傳視頻直接就沉默了?】


    【嗬嗬,小醜(馬斯克)!】


    ……


    網友們可不慣著馬斯克,直接就來到馬斯克評論區低下開噴,擅長做圖的老哥們也是瘋狂得作圖開啟了嘲諷。


    有些大咖大v們也是毫不留情轉發,抨擊馬斯克。


    像奧迪,直接就樂開了花,他們跟馬斯克就車燈是不是花裏胡哨問題都噴了一個禮拜了,如今看到馬斯克這麽不要臉,自然不會放過這個落進下石的機會。


    他們自己掏錢給馬天的這條薇博上了熱搜,大罵著馬斯克不要臉。


    馬斯克也是一下子就懵了,這馬天居然還錄屏了,法克,厚禮崩雪特!


    他偷偷私信馬天,建議馬天立刻刪除,不能這麽不要臉,否則他將會采取法律的手段告馬天侵犯他的肖像權。


    可是他注定要失望了,馬天從不看私信的,因為私信動不動就99+,而且喊他“爸爸”、“哥哥”、“v50”的一大堆,看了也是浪費時間。


    而且就算看到了,馬天也不帶理他馬斯克的,告就告唄,大不了賠點錢,這次他勢必讓網友們看看馬斯克有多麽不要臉。


    馬斯克看著薇博一片倒罵他的,也是一夜無眠,想了想他直接破罐子破摔了,直接發文堅持說“我當時並不是看到那個視頻而選擇降價特斯拉的。而是看到市場部員工的市場報告而決定的,請不要誤會特斯拉。


    對於某些人故意抹黑的行為,我將采用法律的武器捍衛我的肖像權和名譽權!”


    網友們前排瓜子、花生板凳走起,又看起了熱鬧。


    馬天也看到了馬斯克@他,想了想還是沒有噴他不要臉了,掉身份。


    他今天有件重要的事情要跟學校商量,他找到以前的“老朋友”——大創基地主任米紹先。


    當年真是米紹先全力支持他的小藍車的,可以說幫了巨大的忙。


    看到馬天來拜訪他,米紹先也是很開心,算起來,馬天是他親眼見證發家的,簡直酸是他半個學生了。


    “馬天,你還有空來我這個小地方?怎樣,當大老板還舒服嗎?”米紹先打趣道。


    馬天笑笑,也是迴應道:“米主任,再舒服也沒當年在伱這兒舒服,免費水電,免費房屋!”


    “哈哈哈哈~”米紹先開心得笑出了聲,馬天這迴答讓他很開心。


    “今天來,是有什麽事嗎?”米紹先笑完,也是迴到正題。


    馬天點了點頭,說道:“兩件事吧,一個是給學校大創基金捐點錢,說實話,現在想想還是覺得大創這個比賽挺有意義的,但是似乎限製也大,導致有些學生走偏了!”


    馬天說的是有些學生參加大創隻是為了混個學分和騙錢的事情,米紹先也聽出了馬天話裏的意思。


    他不由沉思起來,這件事情並不是那麽容易就解決的,主要是都怕擔責,就沒認真管。


    馬天沒在米紹先位置,沒想那麽多,他繼續說道:“比如,一個大創就給1萬的經費,而且還不是一次性給的,前期還要學生們自己墊付,有點不合理……”


    馬天把自己認為不合理的地方講了下,主要就是報銷慢,經費少的問題。


    米紹先歎了一口氣,吐露道:“馬天,我們其實也想過這些弊端,比如以前就是直接給錢的。但是前期一次性給了,真的很多學生們就墮落了,最後中期答辯都不來。”


    “那你們可以懲罰啊,比如對於這些學生給個處分,或是記在求職檔案裏也行,以後這樣的人就別出去禍害社會了!


    我始終認為,一個大學生連基礎的責任感和信用都沒有,不配身為我們學校的學生!”


    馬天也是帶著“殺氣”,表情嚴肅地說道。


    米紹先哭笑不得,知道馬天的脾氣,也是沒好氣道:“你去跟校領導談還差不多,我人微輕言,說了也沒用!”


    馬天搖了搖頭,也是沉思了起來,說實話,他還真想促進學校大創改革的,既能激發學生們的創造力,又能給學校帶來好處。


    “這樣吧,由我這邊單獨出錢,搞一個星海項目創業計劃,這個計劃由米主任你全權負責,跟學校的大創剝離出來。


    星海項目就是單純支持優秀大學生資金創業的,然後有我剛剛的懲罰機製,可以容許他們失敗,但是不容許他們騙錢,一旦被發現,天宇星海將直接公布他的事跡,並且學校也給處分!”馬天最終說道。


    “隨你,你有錢又有心想辦這件事就行了!”米紹先滿意得點點頭,他對馬天的這個提議還是讚同的,“還有一件事呢?”


    “還有一件事,就是為了我公司的無人駕駛試點來的,我們公司準備進軍研發無人駕駛了,想在學校開一條試點路線。”


    這還是馬天通過上次展示天明六號而想到的,說起來,在學校這樣的路況試點也不錯。


    既能給湖大學生們帶來點實惠,又能激發他們的自豪感,搞不好就更認真讀書了。


    “無人駕駛?”米紹先沒想到馬天又說出了這麽科幻的概念,一般無人駕駛技術隻有在科幻電影裏才出現的。


    “是的,無人駕駛,我們研究的已經挺深了!”上次天明汽車的智慧大燈就算是半個無人駕駛了,都是通過感知周圍情況操作汽車而已,這次馬天就準備把真正無人駕駛搞出來了。


    無人駕駛技術最少要實驗個兩年,國家才會同意上路的,馬天也是早做準備,先在自己廠區試驗,然後在學校,最後在湘市。


    慢慢被人們接受,最後就可以真正普及到某些道路了。


    比如在高速,有時候高速上不如用無人駕駛安全點。120公裏/小時的速度,一般人反應突發情況還真不如機器。


    無人駕駛一定是能在未來的某些情況中用到的技術。


    “這個問題不大,隻要我跟學校開一口就行,而且你還打算出錢創辦星海創業計劃培養學生,學校這邊更是沒問題了!”米紹先想都不想就答應了,隻要不是涉及製度和利益的,米紹先都能直接點頭答應的。


    ……


    而網上再次因為天宇星海公布天明四號、天明五號而沸騰了,誰也沒想到,天宇星海的研發速度是這麽快啊。


    這天明六號才剛拿出來不久,天明四號、天明五號就拿出來了。


    不過這次,民眾們普遍都是支持的,畢竟天明六號100多萬,算是豪車的行列了,大部分人買不起。


    但是最便宜的天明四號才16萬左右,他們完全咬咬牙就能支持一輛。


    馬斯克和王船福徹底沉默了,麵對這樣的一個對手,真就tm離譜給離譜開門,離譜到家了。


    你家造車沒有瓶頸嗎?


    (本章完)

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