第三百二十八章 加入
鑒寶實錄：我混古玩那些年 作者：番茄湯吖 投票推薦 加入書簽 留言反饋
我這麽想著，總感覺到自己是不是多做了一點什麽事。
不過我很快就想通了。
我要做的單純是建立自己的堂口，幫助蘇雨搞定這些之後自己還是經營自己的堂口。
本質上沒有什麽區別。
也許這就是一種自我說服的一種說法，但靠著這種說法，至少我可以問心無愧的幹涉。
鶴州的古玩即將被趙天賜摧毀，傾巢之下安有完卵，我隻不過也是自保罷了。
隻不過因為我的能力，我可以做的更多。
這麽想著我們就已經來到了綜合樓的會議現場。
沒想到之前一直在反對改變經營模式的吳傑，竟然主動開始幫忙疏通富民花鳥的各個老板。
“人到期了吧？我們開始。”
“對了，還有西邊的那幾個老板呢？”
在蘇雨說話的時候，幾個老板看了看人，感覺到少了幾個。
那幾個老板就是剛才已經被我們踢出去的老板，那些證據已經被洪陽收起來現在還在身上。
“還有那幾個老板，收了錢，打算擾亂我們富民花鳥。”
蘇雨淡淡開口，“我已經把他們逐出富民花鳥了，也答應他們給他們足夠的違約費。”
“洪叔叔。”
她說著，洪陽便將照片和賬戶轉賬的文件拿了出來。
裏麵隻有那幾個老板的，並沒吳傑和跟他一起走的那個老板的信息。
既然吳傑悔悟，那我們沒必要再追責什麽，一切就當大家不知道。
看到這一情形，吳傑看著我，微微點頭。
“我也是受他們蠱惑，總覺得改變經營模式這件事不可行。”
吳傑說著拍了拍邊上老板的肩膀，“現在我才知道他們是收了錢。”
當然這些沒有收錢的老板自然認可這種說法。
“改變經營模式這件事，我覺得，已經有例子了，也不用多談了吧？”
蘇雨說著微微點頭，抬手讓吳傑坐下，“還有什麽問題你們可以都提出來，我們就按照沈凡洪叔叔和李老板這三個人的堂口為例子進行適當的改變。”
她一邊說著一邊起身，“其實主要的改變，還是要各位老板接收現在富民花鳥的小攤販，讓他們掛靠在你們的名下。”
這算是給了小商販一些名分——相對的，他們的貨物也要收到我們控製。
總不能一直賣假貨不是？
“先從小販開始，如果各位老板覺得，自己的堂口需要額外裝修出一些負責專賣廉價貨物的，可以自行裝修，總體還是不變。”
蘇雨繼續解釋道。
她算是做出了讓步。
從整體來看，富民花鳥這些堂口老板的經營模式是沒有改變的，隻是增加了旗下的小販負責專門賣一些便宜的古玩。
而假貨要專門標明是藝術品或者仿製品。
相當於小販有了“籍貫”，這些老板相當於匜多出了一些人發工資和管理。
說白了，原本的那些小販就是買不起店麵，又想要多賺一些錢財在這兒擺攤的——賣假貨也是其中一種方式。
如果我們給他們足夠正規的渠道，還能賺到同樣的錢，甚至還要多——誰不願意？
因為之前有吳傑的“轉變陣營”，加上蘇雨沒有動到他們經營的根本，所以所有的老板都欣然接受。
“接下來你們的貨物，必須通過現在沈凡已經在用的物流係統。”
蘇雨開口道，“我之後會安排一個集體倉庫，每位老板在裏麵都會有相當的份額。”
根據她的說法，會有一個公共倉庫，有專人負責分別管理。
這些老板從外地或者別的什麽地方找到貨，都可以讓物流係統先運到公共大倉庫。
隨後再根據自己的需求將貨運到自己的堂口。
當然，運貨分為長期的運貨和一次性運貨。
老板可以自適應選擇到哪兒運貨，怎麽運。
我倒是給安路捏了一把汗。
這相當於安路組建的物流公司要在現在已經有的基礎上再擴不少，無論是人員還是倉庫。
不過這是蘇雨出麵，加上之後的銀行投資，應該會形成相當的規模。
隻是我感覺安路之後一段時間的壓力會很大。
“等下，沈老板，之前有人放消息，說你的貨丟過。”
“我想問問沈老板，你這條物流係統安全性如何？”
一個老板突然開口道，“我同意我們聯合起來精英，隻是我對你的物流沒有信心。”
“這件事子虛烏有。”
同樣開口道，“隻是之前一個新來的司機把貨送錯了，東西已經找迴來了。”
“沒錯，因為要適應之後大規模的運輸，所以新增了一些人手。”
我也跟著解釋道，“我已經讓我的朋友對那些司機嚴加培訓，他們都是原本運豐物流出來的老員工，請大家放心。”
“運豐物流？是之前那個傳說亂扔貨物導致貨物損壞的物流公司？”
我也不知道哪根筋抽著了，會把運豐物流的事情說出來。
作為運貨方麵的大新聞，運豐物流之前就是負麵新聞纏身，隻不過這次比較嚴重罷了。
古玩大部分都是易碎品，甚至不能經受嚴重顛簸。
他們聽到亂扔貨物這些事情，自然也都關心起來。
“這是其他地方的運豐物流，鶴州分部，從來沒有發生過這些事。”
我緩緩解釋道，“之前治安管理處也進行調查過，我們這兒的運豐物流沒有問題。現在他們都辭職為我們古玩服務，應該會更加小心。”
隨後我也給他們表明，從我這條物流過，相比於找外麵的散裝運貨，更加安全和熟悉。
價格自然也會便宜一些。
安路之前已經計算過價格，在保證物流公司能夠保證足夠的收入情況下，價格壓到最低。
足夠收入指的是，去掉成本中油費，車輛維護和安全之類的錢在去掉員工的工資和安路他們這些管理人員的工資，依然能夠盈利。
經過我們這個月的“磨合”，基本上去掉工資和成本，物流公司還能盈利大概三萬左右。
這不是什麽大數目，但是能夠保證在應急的情況下能夠有一部分的活動資金。
“具體的模式，我會做成一份報告，請各位詳細看過以後，我們用合同的方式確認各位的加入。”
在我說完這些看向蘇雨。
不過我很快就想通了。
我要做的單純是建立自己的堂口，幫助蘇雨搞定這些之後自己還是經營自己的堂口。
本質上沒有什麽區別。
也許這就是一種自我說服的一種說法，但靠著這種說法，至少我可以問心無愧的幹涉。
鶴州的古玩即將被趙天賜摧毀，傾巢之下安有完卵，我隻不過也是自保罷了。
隻不過因為我的能力，我可以做的更多。
這麽想著我們就已經來到了綜合樓的會議現場。
沒想到之前一直在反對改變經營模式的吳傑，竟然主動開始幫忙疏通富民花鳥的各個老板。
“人到期了吧？我們開始。”
“對了，還有西邊的那幾個老板呢？”
在蘇雨說話的時候，幾個老板看了看人，感覺到少了幾個。
那幾個老板就是剛才已經被我們踢出去的老板，那些證據已經被洪陽收起來現在還在身上。
“還有那幾個老板，收了錢，打算擾亂我們富民花鳥。”
蘇雨淡淡開口，“我已經把他們逐出富民花鳥了，也答應他們給他們足夠的違約費。”
“洪叔叔。”
她說著，洪陽便將照片和賬戶轉賬的文件拿了出來。
裏麵隻有那幾個老板的，並沒吳傑和跟他一起走的那個老板的信息。
既然吳傑悔悟，那我們沒必要再追責什麽，一切就當大家不知道。
看到這一情形，吳傑看著我，微微點頭。
“我也是受他們蠱惑，總覺得改變經營模式這件事不可行。”
吳傑說著拍了拍邊上老板的肩膀，“現在我才知道他們是收了錢。”
當然這些沒有收錢的老板自然認可這種說法。
“改變經營模式這件事，我覺得，已經有例子了，也不用多談了吧？”
蘇雨說著微微點頭，抬手讓吳傑坐下，“還有什麽問題你們可以都提出來，我們就按照沈凡洪叔叔和李老板這三個人的堂口為例子進行適當的改變。”
她一邊說著一邊起身，“其實主要的改變，還是要各位老板接收現在富民花鳥的小攤販，讓他們掛靠在你們的名下。”
這算是給了小商販一些名分——相對的，他們的貨物也要收到我們控製。
總不能一直賣假貨不是？
“先從小販開始，如果各位老板覺得，自己的堂口需要額外裝修出一些負責專賣廉價貨物的，可以自行裝修，總體還是不變。”
蘇雨繼續解釋道。
她算是做出了讓步。
從整體來看，富民花鳥這些堂口老板的經營模式是沒有改變的，隻是增加了旗下的小販負責專門賣一些便宜的古玩。
而假貨要專門標明是藝術品或者仿製品。
相當於小販有了“籍貫”，這些老板相當於匜多出了一些人發工資和管理。
說白了，原本的那些小販就是買不起店麵，又想要多賺一些錢財在這兒擺攤的——賣假貨也是其中一種方式。
如果我們給他們足夠正規的渠道，還能賺到同樣的錢，甚至還要多——誰不願意？
因為之前有吳傑的“轉變陣營”，加上蘇雨沒有動到他們經營的根本，所以所有的老板都欣然接受。
“接下來你們的貨物，必須通過現在沈凡已經在用的物流係統。”
蘇雨開口道，“我之後會安排一個集體倉庫，每位老板在裏麵都會有相當的份額。”
根據她的說法，會有一個公共倉庫，有專人負責分別管理。
這些老板從外地或者別的什麽地方找到貨，都可以讓物流係統先運到公共大倉庫。
隨後再根據自己的需求將貨運到自己的堂口。
當然，運貨分為長期的運貨和一次性運貨。
老板可以自適應選擇到哪兒運貨，怎麽運。
我倒是給安路捏了一把汗。
這相當於安路組建的物流公司要在現在已經有的基礎上再擴不少，無論是人員還是倉庫。
不過這是蘇雨出麵，加上之後的銀行投資，應該會形成相當的規模。
隻是我感覺安路之後一段時間的壓力會很大。
“等下，沈老板，之前有人放消息，說你的貨丟過。”
“我想問問沈老板，你這條物流係統安全性如何？”
一個老板突然開口道，“我同意我們聯合起來精英，隻是我對你的物流沒有信心。”
“這件事子虛烏有。”
同樣開口道，“隻是之前一個新來的司機把貨送錯了，東西已經找迴來了。”
“沒錯，因為要適應之後大規模的運輸，所以新增了一些人手。”
我也跟著解釋道，“我已經讓我的朋友對那些司機嚴加培訓，他們都是原本運豐物流出來的老員工，請大家放心。”
“運豐物流？是之前那個傳說亂扔貨物導致貨物損壞的物流公司？”
我也不知道哪根筋抽著了，會把運豐物流的事情說出來。
作為運貨方麵的大新聞，運豐物流之前就是負麵新聞纏身，隻不過這次比較嚴重罷了。
古玩大部分都是易碎品，甚至不能經受嚴重顛簸。
他們聽到亂扔貨物這些事情，自然也都關心起來。
“這是其他地方的運豐物流，鶴州分部，從來沒有發生過這些事。”
我緩緩解釋道，“之前治安管理處也進行調查過，我們這兒的運豐物流沒有問題。現在他們都辭職為我們古玩服務，應該會更加小心。”
隨後我也給他們表明，從我這條物流過，相比於找外麵的散裝運貨，更加安全和熟悉。
價格自然也會便宜一些。
安路之前已經計算過價格，在保證物流公司能夠保證足夠的收入情況下，價格壓到最低。
足夠收入指的是，去掉成本中油費，車輛維護和安全之類的錢在去掉員工的工資和安路他們這些管理人員的工資，依然能夠盈利。
經過我們這個月的“磨合”，基本上去掉工資和成本，物流公司還能盈利大概三萬左右。
這不是什麽大數目，但是能夠保證在應急的情況下能夠有一部分的活動資金。
“具體的模式，我會做成一份報告，請各位詳細看過以後，我們用合同的方式確認各位的加入。”
在我說完這些看向蘇雨。