夏日的江西，溫度還沒有升到頂點，氣候卻已經是難以言說的難受，天地之間仿佛籠著一個大大的蒸籠，空氣又悶又熱，坐著不動都能汗如雨下，一旦有烏雲聚集，下雨之前更是難以言說的悶熱，幾乎要把人活活蒸熟，一場暴雨墜下，稍微帶來一絲清涼，可暴雨之後，卻反倒比之前更加悶熱。
侯俊铖赤著上身，隻穿了一條四方麻短褲，赤腳踩著一雙木屐，渾身的肌膚被汗水映成得閃閃發光，剪了辮子之後原本光禿禿的腦袋已經長起了一些細細的頭發，如今都被汗水打濕，緊緊貼在頭上，遠遠看去，仿佛又成了禿頭一般，手裏的蒲扇搖動不停，扇出的卻隻有滾滾的熱風。
外頭悶熱難忍，侯俊铖所在的這座工坊之中更是熾熱無比，工坊附近的小河旁，正炙烤著一座黃銅氣缸的炭火泛著暗紅，將大半座工坊映得通紅，散發著無窮的熱量，讓周圍赤膊著上身的工匠和穿著短打的幾名士子同樣是汗如雨下。
那是一座蒸汽機，準確的來說，是一座早期蒸汽機的模型，蒸汽機的原理並不難懂，說得簡單一點不過是燒開水而已，早在十六世紀奧斯曼人就已經開始使用蒸汽動力的燒烤架，在中國，元明時期也有“怒氣噴來”的自行舟這類用蒸汽動力驅動的機械。
侯俊铖不是理科生，對蒸汽機的原理隻是一知半解，製造更是一無所知，隻是在大學堂裏給執掌工程科、機械科兩門科教學的總講師黃履莊聊天似的提了一嘴，卻沒想到黃履莊卻上了心，他本就對機械製造頗有興趣，七八歲時就已經自製內含機巧的小木人，置於桌上，將桌子一邊抬高，便能沿著斜麵一步步走下來，到如今二十多歲的年紀，便已經發明了許多機械。
黃履莊是受梅文鼎的邀請來的吉安大學堂，和梅文鼎是一個心思，在滿清治下士林人物以科舉為貴，對他業皆抨擊為“雜學”，黃履莊再有天賦、製造了再多的機械，在滿清的大環境下，日後也免不了失傳的下場，一身學識功業指不定就要化為塵土。
反倒是在紅營這裏，紅營走的是條新路，指不定哪門雜學日後就會有重要的作用，自然是無所不包、無所不用，黃履莊這樣精通雜學的人才，一身本事才能傳承下去。
黃履莊一到江西，便帶著學生廢寢忘食的投入機械製造之中，先是改良了紅營的水車，又發明了龍尾提水車，聽了侯俊铖講述的蒸汽機，又領著一幫士子和工匠一起鑽研，沒想到還真讓他攢出一個簡易的模型出來。
一根直管豎立，下端封閉，直管內裝帶著黃履莊自己設計的曲柄連杆的活塞，以黃銅製成氣缸，用從觀象台的觀星儀器裏改良來的做成進水和排水閥門，使用時將氣缸內注入一定量的水，然後關閉進水和排水閥門，然後給氣缸加熱使水氣化產生水蒸氣。
水蒸汽形成氣壓推動活塞向上直線運動到頂部，用鉤子吊住連杆，不讓活塞往下運動。然後停止加熱，水蒸汽慢慢冷凝液化，氣缸內產生真空。打開進水閥門，大氣壓把河水壓入氣缸內後關閉進水閥門。再放開鉤子，打開排水閥門，大氣壓作用於活塞使得活塞又向下運動，河水被排出。再重複上述過程，以實現活塞的往複直線運動。
這確實就是近代蒸汽機的基本運行方式，但這座“蒸汽機”隻是一個模型，才剛剛開始驗證，還遠遠達不到實用的程度。
但侯俊铖也沒指望它能立馬就投入實用，曆史上從西班牙的傑羅莫尼在1606年發明第一台蒸汽抽水機開始，花了一百多年的時間進行技術積累和改進，到1776年瓦特改良蒸汽機，才有了可以大規模實用的蒸汽機。
侯俊铖沒有外掛可以用，嘴一張就能直接跳過這百餘年的技術積累和發展，直接將成型的蒸汽機給製造出來，單單是一個材料問題，以如今的工業水平就很難做到，要製作一台瓦特改良後的蒸汽機，至少需要焦炭煉鋼、坩鍋製鐵工藝、高壓鍋、減少摩擦的軸承、活塞、膛床、金屬閥門、螺釘螺母、高速金屬滾輪等一係列上百年的時間發明、改良和積累的技術。
這些技術在如今大多隻有雛形，許多甚至根本就沒出現，哪怕侯俊铖是帶著百科全書穿越的，在現有的工業技術水平下想要靠一個人就將這些技術全部在短時間內推進到位，那隻能是開掛小說才會有的情節。
而且就算是能夠生產，也沒法廉價量產，不能廉價量產的機械，而和玩具沒什麽區別，如今世界上又沒有作業可以抄，技術的積累就隻能自己一步步探索、試錯。
更何況，蒸汽機催生了工業革命，但不代表蒸汽機的出現，就一定會帶來工業革命，曆史上英國大規模使用蒸汽機，是因為英國的木材短缺、燃料饑荒，煤炭需求直線上升，產煤地離需求區不遠，運輸成本不高，也不近，運輸買賣還有利潤可言。
英國煤礦又分布在淺層區，開采成本低廉，煤礦多水，需要廣泛使用抽水機，而英國殖民地眾多，大量底層民眾出海求活，勞動力成本相對高昂，機器代替人力和畜力自然能節約成本，對蒸汽機的大規模使用來說，可謂是得天獨厚的條件。
可如今這個時代的中國卻不一樣，主要的產煤區在山西，經濟中心和需求區卻在南方，北方需求最大的京師，在沒有鐵路的時代運輸成本也不低，而山西的煤礦並不是淺層煤，山西又不是什麽水係豐富的省份，煤礦進水問題並不嚴重，掌握煤礦的官紳礦主，自然也沒有動力去資助抽水機械的發明製造。
更何況，如今這時代，中土的人力比牲畜還便宜，與其弄個製造複雜、需要養護，還需要燒煤的大家夥，為什麽不幹脆多雇些人呢？
侯俊铖赤著上身，隻穿了一條四方麻短褲，赤腳踩著一雙木屐，渾身的肌膚被汗水映成得閃閃發光，剪了辮子之後原本光禿禿的腦袋已經長起了一些細細的頭發，如今都被汗水打濕，緊緊貼在頭上，遠遠看去，仿佛又成了禿頭一般，手裏的蒲扇搖動不停，扇出的卻隻有滾滾的熱風。
外頭悶熱難忍，侯俊铖所在的這座工坊之中更是熾熱無比，工坊附近的小河旁，正炙烤著一座黃銅氣缸的炭火泛著暗紅，將大半座工坊映得通紅，散發著無窮的熱量，讓周圍赤膊著上身的工匠和穿著短打的幾名士子同樣是汗如雨下。
那是一座蒸汽機，準確的來說，是一座早期蒸汽機的模型，蒸汽機的原理並不難懂，說得簡單一點不過是燒開水而已，早在十六世紀奧斯曼人就已經開始使用蒸汽動力的燒烤架，在中國，元明時期也有“怒氣噴來”的自行舟這類用蒸汽動力驅動的機械。
侯俊铖不是理科生，對蒸汽機的原理隻是一知半解，製造更是一無所知，隻是在大學堂裏給執掌工程科、機械科兩門科教學的總講師黃履莊聊天似的提了一嘴，卻沒想到黃履莊卻上了心，他本就對機械製造頗有興趣，七八歲時就已經自製內含機巧的小木人，置於桌上，將桌子一邊抬高，便能沿著斜麵一步步走下來，到如今二十多歲的年紀，便已經發明了許多機械。
黃履莊是受梅文鼎的邀請來的吉安大學堂，和梅文鼎是一個心思，在滿清治下士林人物以科舉為貴，對他業皆抨擊為“雜學”，黃履莊再有天賦、製造了再多的機械，在滿清的大環境下，日後也免不了失傳的下場，一身學識功業指不定就要化為塵土。
反倒是在紅營這裏，紅營走的是條新路，指不定哪門雜學日後就會有重要的作用，自然是無所不包、無所不用，黃履莊這樣精通雜學的人才，一身本事才能傳承下去。
黃履莊一到江西，便帶著學生廢寢忘食的投入機械製造之中，先是改良了紅營的水車，又發明了龍尾提水車，聽了侯俊铖講述的蒸汽機，又領著一幫士子和工匠一起鑽研，沒想到還真讓他攢出一個簡易的模型出來。
一根直管豎立，下端封閉，直管內裝帶著黃履莊自己設計的曲柄連杆的活塞，以黃銅製成氣缸，用從觀象台的觀星儀器裏改良來的做成進水和排水閥門，使用時將氣缸內注入一定量的水，然後關閉進水和排水閥門，然後給氣缸加熱使水氣化產生水蒸氣。
水蒸汽形成氣壓推動活塞向上直線運動到頂部，用鉤子吊住連杆，不讓活塞往下運動。然後停止加熱，水蒸汽慢慢冷凝液化，氣缸內產生真空。打開進水閥門，大氣壓把河水壓入氣缸內後關閉進水閥門。再放開鉤子，打開排水閥門，大氣壓作用於活塞使得活塞又向下運動，河水被排出。再重複上述過程，以實現活塞的往複直線運動。
這確實就是近代蒸汽機的基本運行方式，但這座“蒸汽機”隻是一個模型，才剛剛開始驗證，還遠遠達不到實用的程度。
但侯俊铖也沒指望它能立馬就投入實用，曆史上從西班牙的傑羅莫尼在1606年發明第一台蒸汽抽水機開始，花了一百多年的時間進行技術積累和改進，到1776年瓦特改良蒸汽機，才有了可以大規模實用的蒸汽機。
侯俊铖沒有外掛可以用，嘴一張就能直接跳過這百餘年的技術積累和發展，直接將成型的蒸汽機給製造出來，單單是一個材料問題，以如今的工業水平就很難做到，要製作一台瓦特改良後的蒸汽機，至少需要焦炭煉鋼、坩鍋製鐵工藝、高壓鍋、減少摩擦的軸承、活塞、膛床、金屬閥門、螺釘螺母、高速金屬滾輪等一係列上百年的時間發明、改良和積累的技術。
這些技術在如今大多隻有雛形，許多甚至根本就沒出現，哪怕侯俊铖是帶著百科全書穿越的，在現有的工業技術水平下想要靠一個人就將這些技術全部在短時間內推進到位，那隻能是開掛小說才會有的情節。
而且就算是能夠生產，也沒法廉價量產，不能廉價量產的機械，而和玩具沒什麽區別，如今世界上又沒有作業可以抄，技術的積累就隻能自己一步步探索、試錯。
更何況，蒸汽機催生了工業革命，但不代表蒸汽機的出現，就一定會帶來工業革命，曆史上英國大規模使用蒸汽機，是因為英國的木材短缺、燃料饑荒，煤炭需求直線上升，產煤地離需求區不遠，運輸成本不高，也不近，運輸買賣還有利潤可言。
英國煤礦又分布在淺層區，開采成本低廉，煤礦多水，需要廣泛使用抽水機，而英國殖民地眾多，大量底層民眾出海求活，勞動力成本相對高昂，機器代替人力和畜力自然能節約成本，對蒸汽機的大規模使用來說，可謂是得天獨厚的條件。
可如今這個時代的中國卻不一樣，主要的產煤區在山西，經濟中心和需求區卻在南方，北方需求最大的京師，在沒有鐵路的時代運輸成本也不低，而山西的煤礦並不是淺層煤，山西又不是什麽水係豐富的省份，煤礦進水問題並不嚴重，掌握煤礦的官紳礦主，自然也沒有動力去資助抽水機械的發明製造。
更何況，如今這時代，中土的人力比牲畜還便宜，與其弄個製造複雜、需要養護，還需要燒煤的大家夥，為什麽不幹脆多雇些人呢？