第459章 比如著名的蘇一士運河，是一條必經之路
四合院：萬興邦的逆襲時代 作者：隨緣天雪 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在任務期限內，發動機一台不少地交付。 準備安裝到地效飛行器上。
事實上。
讓地效飛行器離地十米，純依靠地效效應飛行，並不需要十八台發動機，十一二台就足夠了。
十台也能勉強飛起來。 但是。
萬興邦的設計要求是能在百米高空飛行，還需要達到十度一千公裏，並不是隻飛起來就行。 需要更強勁的動力。
經過他的精密計算，再加上一定容錯率，十八台發動機是最合適的。 少裝一台，稍微有點意外，就會嚴重影響性能。
在滿載的時候，甚至可能失事!!! 多裝一台，基本上就是浪費。
除非遇到極端意外，否則裝十八台發動機，足以應付一些可預見意外，及一些不嚴重的意外。 全部零件到位的情況下。
隻用了不到一個月時間，第一架超級地效飛行器就製造完成。 看著大家夥，萬興邦成就感十足。
這麽一個超級大家夥，是他設計出來的，是他主持建造的，就是他心血的產物。 在接下來的一段時間，將會對這一台大家夥進行各種測試。
能裝上的裝備，也都裝上了。 但是。
有些還是不能裝。
比如武器係統，可以把係統裝上，但不能把武器裝上。 否則。
一旦出了意外，炸了怎麽辦? 但是。
相應的配重要上。
就像有些訓練用的炮彈，炮彈一定是真實的，彈頭也有，但是實心的，落地之後不會爆炸。
測試時期的地效飛行器，外表是黃色的塗裝。 在測試的同時。
另外兩架同款地效飛行器也在組裝中。
組裝完成，也會加入測試行列中，測試單獨執行任務，也測試互相配合，直到編隊執行任務。 在測試的同時。
生產線也不會停下，還會繼續製造。
這一座軍事工廠，擁有每年生產三十架龍興一型超級地效飛行器的能力。 在萬興邦的設計下。
龍興一型除了少數關鍵部件，其他部門都是模塊化的。
這麽做能進一步加強機身結構，降低整體製造工序，相比零散設計，能接受很多製造成本。 不僅是金錢成本。
還有時間成本。 運輸成本。
經過模塊化設計，簡化生產流程，讓龍興一型超級地效飛行器的製造難度比很多戰鬥機還簡單。 事實上。
真正的原因是龍興一型地效飛行器結構並不複雜。 就算技術難度高，可技術難關被萬幸幫攻克了。
剩下的就隻是製造了。
結構不複雜，製造難度就低，技術難度高，製造難度低，也能讓生產成本和難度大幅降低。 龍興一型地效飛行器，選擇在渤海灣測試。
渤海灣是一個進出口基地。
每天都有大量船隻進出，都有大量貨物進出，更有大量的海內外人士來往。 選擇在渤海灣測試，就沒想著保密。
龍興一型地效飛行器一起飛，當場就曝光了，很多人都很奇怪，這架大飛機怎麽長得這麽怪? 誰家飛機設計成這個樣子?
太胖了吧?
測試滑行，測試起降，很多人都在相對近的距離內看到了。
很多人驚唿，渤海怪物! 當天。
這一消息就傳遍了全球。 第二天早上。
這一消息就上了很多報紙，甚至還有配圖。
因為測試的時候，龍國沒想著保密，沒阻止拍照，隻要求不能幹涉測試，不能進入測試場地。 還安排了一些工作人員。
告知大家在測試一款地效飛行器，讓來往的船隻不要害怕，不要靠近測試區域，以免意外。
鷹醬和老毛子的一些武器方麵的專家，甚至各大勢力的武器專家， 一眼就認出來了，這絕對是一款軍用航空器!
不是憑體型判斷出來的。
也不是憑速度判斷出來的。
地效飛行器背部有發射筒(得李的),明顯就是用來安裝導彈的，不是軍用為什麽要安裝上發射筒? 另外。
龍興一型地效飛行器，測試的時候，並不遮遮掩掩，展現了超級速度。 還能貼著海麵飛行。
這明顯就是一款海戰武器，專門為了海戰設計的，很多大勢力馬上意識到，航母有危險了! 地效飛行器飛行高度低，雷達很難偵測到。
飛行速度快， 一旦闖入到航母戰鬥群，來一個導彈齊發，航母恐怕會被當場擊沉，甚至炸碎! 全球各大勢力，同時采取了兩個行動。
第一個行動就是想盡一切辦法，弄到龍興一型地效飛行器的技術資料，定出超高價格懸賞。 這是他們的慣用手法。
一個是偷。
一個是重金腐蝕勾。 當然。
隻用第一個行動是不行的，還有第二個行動!.
各大勢力看到龍國有了超級地效飛行器，有可能直接對航母構成威脅， 一個個危機感十足。 紛紛上馬地效飛行器項目!
在飛行器領域。 以前。
龍國之前研發出來的龍興截擊機，把鷹醬、老毛子的各種飛機都甩在身後，性能遙遙領先。。 現在。
龍國又推出了地效飛行器，絕對是海上的大殺器。
飛行高度低，十幾米，幾十米，甚至上百米，對一個普通人來說，可能是一個很高的高度。 對飛行器來說。
對雷達來說。
絕對是一個很低的高度，甚至很多雷達都探測不到。
龍國一旦列裝，不用多了，隻要一架，就有可能幹掉一個航母編隊，何況一測試就是三架。 不迎頭趕上，在飛行器領域，就會一直被龍國碾壓。
無論是鷹醬。 還是老毛子。
都絕對不允許這種情況發生，可以一時落後，不能一直落後。
就是想盡一切辦法，要研發出來，研發不出來，就把技術偷出來，再改改樣子，偽裝自己的。 其實。
高調公開測試地效飛行器，也是一個局。
是萬興邦設計，內閣討論，大長老親自批準的一個局，是一個軍備競賽大650量燃燒經費的局。
萬興邦非常清楚，龍國一旦推出地效飛行器，各大勢力肯定不甘落後，也會上馬地效飛行器項目。 龍興一型地效飛行器，包含了很多高精尖技術。
要不是萬興邦有係統，提供了相關技術，單純靠研究，就算大力投資，最少也要三四十年時間。 鷹醬和老毛子也是同樣情況。
他們沒有萬興邦這樣的穿越者，隻靠砸資金，集中相關技術人員研究，沒有三四十年成不了。 在研究期間，每年都要砸進去大筆資金。
一個領域投入的資金多了，必然會影響其他領域，就會導致其他領域發展緩慢。
等三四十年後，他們研究出能和龍興一型地效飛行器匹敵的地效飛行器，或者性能相近的。 那個時候。
龍興一型地效飛行器，恐怕早就退役了。
更先進的龍興二型、三型，甚至可能是五、六、七型，恐怕早已經秘密列裝或公開列裝了。 他們研究出來的第一條飛行器， 一生產出來就是落後產品。
落後一代。
或者落後幾代。
不僅地效飛行器落後，大量資金投入地效飛行器領域，影響其他領域，也會拖慢其他領域發展。
這就是萬興邦的計劃! 為了配合計劃。
龍國高調召開發布會，宣布了龍興一型地效飛行器列裝計劃，讓鷹醬和老毛子危機感十足。 地效飛行器，相比普通的艦艇，優勢實在太明顯了。
一旦發生衝突，優勢簡直是碾壓性的!
最關鍵的是不能提前預防，因為飛行高度太低，雷達根本發現不了，等發現已經來不及了! 公布列裝龍興一型超級地效飛行器的同時，也公布了另一個消息。
龍興一型不隻有軍用版本。
還有民用版本。 就是商用版。
滿載運送量三百噸，能在七個小時之內，從龍國送達鷹醬西海岸，到地中海也不用一天時間。 地效飛行器運輸，還有另外一個額外好處，不需要經過運河。
比如著名的蘇一士運河，是一條必經之路。
大多是貨船，除非選擇繞一個大圈子，增加運輸成本，增加行情風險。 否則。
都要過運河。
不僅要排隊，還要繳納昂貴的費用，甚至還有一些條(cfcj)條框框是要遵守。
有了地效飛行器，根本不用過運河。 能直接從沙漠飛過去。
就像路上有沼澤、有湖泊、有其他一些複雜地形，隻要高低起伏不大，地效飛行器也暢通無阻。 地效飛行器不隻能運貨，還能充當民航客機。
普通的民航客機，載客量多數在二三百，最高一般也不超過五百人。
有些民航客機，經過改裝，在高密度載客的情況下，在犧牲舒適度的情況下，可以達到八百人。 地效飛行器就不一樣了，內部空間巨大，可以容納一千名客人。
要是改裝，犧牲舒適度，載客量肯定很高。 當做民航客機用。
載客量高於民航客機。 安全方麵。
超級地效飛行器飛行高度一般隻有幾十米，必要的情況下，才會飛到百米高的空中。 比民航客機低的太多了。
民航客機一旦出了意外，高空墜落，很少有生還的可能。
超級地效飛行器，飛行的高度低， 一旦出了事兒，很容易迫降，安全係數遠遠高於民航客機。 再就是高空有各種流向的氣流，還有極端天氣，都有可能造成民航客機失事。
事實上。
讓地效飛行器離地十米，純依靠地效效應飛行，並不需要十八台發動機，十一二台就足夠了。
十台也能勉強飛起來。 但是。
萬興邦的設計要求是能在百米高空飛行，還需要達到十度一千公裏，並不是隻飛起來就行。 需要更強勁的動力。
經過他的精密計算，再加上一定容錯率，十八台發動機是最合適的。 少裝一台，稍微有點意外，就會嚴重影響性能。
在滿載的時候，甚至可能失事!!! 多裝一台，基本上就是浪費。
除非遇到極端意外，否則裝十八台發動機，足以應付一些可預見意外，及一些不嚴重的意外。 全部零件到位的情況下。
隻用了不到一個月時間，第一架超級地效飛行器就製造完成。 看著大家夥，萬興邦成就感十足。
這麽一個超級大家夥，是他設計出來的，是他主持建造的，就是他心血的產物。 在接下來的一段時間，將會對這一台大家夥進行各種測試。
能裝上的裝備，也都裝上了。 但是。
有些還是不能裝。
比如武器係統，可以把係統裝上，但不能把武器裝上。 否則。
一旦出了意外，炸了怎麽辦? 但是。
相應的配重要上。
就像有些訓練用的炮彈，炮彈一定是真實的，彈頭也有，但是實心的，落地之後不會爆炸。
測試時期的地效飛行器，外表是黃色的塗裝。 在測試的同時。
另外兩架同款地效飛行器也在組裝中。
組裝完成，也會加入測試行列中，測試單獨執行任務，也測試互相配合，直到編隊執行任務。 在測試的同時。
生產線也不會停下，還會繼續製造。
這一座軍事工廠，擁有每年生產三十架龍興一型超級地效飛行器的能力。 在萬興邦的設計下。
龍興一型除了少數關鍵部件，其他部門都是模塊化的。
這麽做能進一步加強機身結構，降低整體製造工序，相比零散設計，能接受很多製造成本。 不僅是金錢成本。
還有時間成本。 運輸成本。
經過模塊化設計，簡化生產流程，讓龍興一型超級地效飛行器的製造難度比很多戰鬥機還簡單。 事實上。
真正的原因是龍興一型地效飛行器結構並不複雜。 就算技術難度高，可技術難關被萬幸幫攻克了。
剩下的就隻是製造了。
結構不複雜，製造難度就低，技術難度高，製造難度低，也能讓生產成本和難度大幅降低。 龍興一型地效飛行器，選擇在渤海灣測試。
渤海灣是一個進出口基地。
每天都有大量船隻進出，都有大量貨物進出，更有大量的海內外人士來往。 選擇在渤海灣測試，就沒想著保密。
龍興一型地效飛行器一起飛，當場就曝光了，很多人都很奇怪，這架大飛機怎麽長得這麽怪? 誰家飛機設計成這個樣子?
太胖了吧?
測試滑行，測試起降，很多人都在相對近的距離內看到了。
很多人驚唿，渤海怪物! 當天。
這一消息就傳遍了全球。 第二天早上。
這一消息就上了很多報紙，甚至還有配圖。
因為測試的時候，龍國沒想著保密，沒阻止拍照，隻要求不能幹涉測試，不能進入測試場地。 還安排了一些工作人員。
告知大家在測試一款地效飛行器，讓來往的船隻不要害怕，不要靠近測試區域，以免意外。
鷹醬和老毛子的一些武器方麵的專家，甚至各大勢力的武器專家， 一眼就認出來了，這絕對是一款軍用航空器!
不是憑體型判斷出來的。
也不是憑速度判斷出來的。
地效飛行器背部有發射筒(得李的),明顯就是用來安裝導彈的，不是軍用為什麽要安裝上發射筒? 另外。
龍興一型地效飛行器，測試的時候，並不遮遮掩掩，展現了超級速度。 還能貼著海麵飛行。
這明顯就是一款海戰武器，專門為了海戰設計的，很多大勢力馬上意識到，航母有危險了! 地效飛行器飛行高度低，雷達很難偵測到。
飛行速度快， 一旦闖入到航母戰鬥群，來一個導彈齊發，航母恐怕會被當場擊沉，甚至炸碎! 全球各大勢力，同時采取了兩個行動。
第一個行動就是想盡一切辦法，弄到龍興一型地效飛行器的技術資料，定出超高價格懸賞。 這是他們的慣用手法。
一個是偷。
一個是重金腐蝕勾。 當然。
隻用第一個行動是不行的，還有第二個行動!.
各大勢力看到龍國有了超級地效飛行器，有可能直接對航母構成威脅， 一個個危機感十足。 紛紛上馬地效飛行器項目!
在飛行器領域。 以前。
龍國之前研發出來的龍興截擊機，把鷹醬、老毛子的各種飛機都甩在身後，性能遙遙領先。。 現在。
龍國又推出了地效飛行器，絕對是海上的大殺器。
飛行高度低，十幾米，幾十米，甚至上百米，對一個普通人來說，可能是一個很高的高度。 對飛行器來說。
對雷達來說。
絕對是一個很低的高度，甚至很多雷達都探測不到。
龍國一旦列裝，不用多了，隻要一架，就有可能幹掉一個航母編隊，何況一測試就是三架。 不迎頭趕上，在飛行器領域，就會一直被龍國碾壓。
無論是鷹醬。 還是老毛子。
都絕對不允許這種情況發生，可以一時落後，不能一直落後。
就是想盡一切辦法，要研發出來，研發不出來，就把技術偷出來，再改改樣子，偽裝自己的。 其實。
高調公開測試地效飛行器，也是一個局。
是萬興邦設計，內閣討論，大長老親自批準的一個局，是一個軍備競賽大650量燃燒經費的局。
萬興邦非常清楚，龍國一旦推出地效飛行器，各大勢力肯定不甘落後，也會上馬地效飛行器項目。 龍興一型地效飛行器，包含了很多高精尖技術。
要不是萬興邦有係統，提供了相關技術，單純靠研究，就算大力投資，最少也要三四十年時間。 鷹醬和老毛子也是同樣情況。
他們沒有萬興邦這樣的穿越者，隻靠砸資金，集中相關技術人員研究，沒有三四十年成不了。 在研究期間，每年都要砸進去大筆資金。
一個領域投入的資金多了，必然會影響其他領域，就會導致其他領域發展緩慢。
等三四十年後，他們研究出能和龍興一型地效飛行器匹敵的地效飛行器，或者性能相近的。 那個時候。
龍興一型地效飛行器，恐怕早就退役了。
更先進的龍興二型、三型，甚至可能是五、六、七型，恐怕早已經秘密列裝或公開列裝了。 他們研究出來的第一條飛行器， 一生產出來就是落後產品。
落後一代。
或者落後幾代。
不僅地效飛行器落後，大量資金投入地效飛行器領域，影響其他領域，也會拖慢其他領域發展。
這就是萬興邦的計劃! 為了配合計劃。
龍國高調召開發布會，宣布了龍興一型地效飛行器列裝計劃，讓鷹醬和老毛子危機感十足。 地效飛行器，相比普通的艦艇，優勢實在太明顯了。
一旦發生衝突，優勢簡直是碾壓性的!
最關鍵的是不能提前預防，因為飛行高度太低，雷達根本發現不了，等發現已經來不及了! 公布列裝龍興一型超級地效飛行器的同時，也公布了另一個消息。
龍興一型不隻有軍用版本。
還有民用版本。 就是商用版。
滿載運送量三百噸，能在七個小時之內，從龍國送達鷹醬西海岸，到地中海也不用一天時間。 地效飛行器運輸，還有另外一個額外好處，不需要經過運河。
比如著名的蘇一士運河，是一條必經之路。
大多是貨船，除非選擇繞一個大圈子，增加運輸成本，增加行情風險。 否則。
都要過運河。
不僅要排隊，還要繳納昂貴的費用，甚至還有一些條(cfcj)條框框是要遵守。
有了地效飛行器，根本不用過運河。 能直接從沙漠飛過去。
就像路上有沼澤、有湖泊、有其他一些複雜地形，隻要高低起伏不大，地效飛行器也暢通無阻。 地效飛行器不隻能運貨，還能充當民航客機。
普通的民航客機，載客量多數在二三百，最高一般也不超過五百人。
有些民航客機，經過改裝，在高密度載客的情況下，在犧牲舒適度的情況下，可以達到八百人。 地效飛行器就不一樣了，內部空間巨大，可以容納一千名客人。
要是改裝，犧牲舒適度，載客量肯定很高。 當做民航客機用。
載客量高於民航客機。 安全方麵。
超級地效飛行器飛行高度一般隻有幾十米，必要的情況下，才會飛到百米高的空中。 比民航客機低的太多了。
民航客機一旦出了意外，高空墜落，很少有生還的可能。
超級地效飛行器，飛行的高度低， 一旦出了事兒，很容易迫降，安全係數遠遠高於民航客機。 再就是高空有各種流向的氣流，還有極端天氣，都有可能造成民航客機失事。